航空工业是我国的战略性产业,通用航空的发展对整个国家的经济发展将起到巨大的推动作用。目前,作为通用航空之一的水上飞机在我国存在空白。本文的工作是将运-12改型设计成双浮筒式水上飞机Y-12S,最终给出一个具有工程实际意义的总体设计方案。为此,本文进行了以下研究工作:通过分析运-12飞机的总体特点,确定将飞机改型为双浮筒式水上飞机,在此基础上提出运-21S飞机的总体设计方案,并论证可行性;选择浮筒的模型,计算出运-12S飞机浮筒的外形数据,设计浮筒的隔框布置,完成浮筒的外形总体设计;通过CAD软件CATIA对浮筒外形建模,选择浮筒的制造材料,分析复合材料制造浮筒的优势,计算浮筒的外载荷、浮筒的蒙皮厚度及隔框厚度。在此基础上设计浮筒的内部结构,利用有限元方法分析和校核了所设计浮筒的结构强度;进行了运-12S飞机的重心计算,确定浮筒与机身的安装位置并校核飞机的静稳定性和抗沉性,估算Y-12S飞机的飞行性能,并与运-12进行比较;研究水上飞机喷溅的成因及特点,采取防溅方案,协调并优化初始设计方案。讨论设计和使用中的其它一些问题,采取相应的解决措施。