在现代化工程技术获得了飞速发展的情况下,桥梁施工技术得到了明显改进,并且也向着多元化的方向发展。不等跨变截面连续梁桥工程在交通工程项目中具有需求的特殊性,但相对于传统的等跨和等截面的连续梁施工来说,桥梁主体结构波动性大,施工技术更加复杂,并且对专业化具有较高要求,施工安全问题尤为突出。本文在梳理国内外桥梁施工安全风险相关研究的基础上,结合桥梁工程安全风险管理实际需求的工程背景,对不等跨变截面连续梁桥施工过程中的安全风险管理进行了研究,主要的研究工作及结论如下:（1）通过分析不等跨变截面连续梁桥施工流程及施工特点,以及桥梁施工安全事故案例探究,对不等跨变截面连续梁桥施工安全风险因素进行初步识别。然后利用类比归纳以及德尔菲法从物理风险和组织风险因素两个方面确定了5类一级风险指标和20个具体的二级风险,建立了不等跨变截面连续梁桥施工安全评价指标体系。（2）以HS特大桥施工项目为工程背景,结合本文建立的不等跨变截面连续梁桥施工安全风险评价指标体系,利用层次分析法确定了施工安全风险评估指标的权重,得出了施工技术类、自然环境类和施工管理类等风险因素占比,运用模糊综合评价法对HS特大桥的施工安全风险进行了评估。结果表明:HS特大桥施工安全风险评价结果处于中等偏低的水平,整体风险基本可控。但由于施工技术风险与施工管理类风险的权重占比较大,风险发生系数较高。故HS特大桥项目需要注重对安全施工风险的防控。（3）在确定了HS特大桥基于风险因素重要度的安全管理决策的基础之上,根据风险评估结果按照主要风险,即施工技术风险、自然环境风险、施工管理风险,次要风险,即施工材料、设备类风险以及人员类风险五个方面分别提出相应的风险防控措施。还从建立安全风险监管系统的角度补充了HS特大桥项目施工安全风险控制的对策建议。本研究将拓展和丰富现有连续梁施工安全管理研究,同时也为将来深入研究不等跨变截面连续梁桥施工安全提供有意义的借鉴。研究成果不仅为HS特大桥的施工安全风险管理提供了指导与帮助,也为国内不等跨变截面连续梁桥等复杂施工项目的施工安全风险管理工作提供了一定的借鉴与参考。