为了加强对生态环境的保护,防止山体开挖,超多跨(五跨及以上)高墩预应力混凝土(PC)连续刚构桥以其强大的整体跨越能力广泛应用于西部山地的桥梁建设中。然而,超多跨连续刚构桥悬臂工作量大、施工周期长,施工周期中不可预见的因素多,如气候条件、环境灾害及疫情等突发事件所导致的悬臂及合龙过程长时间停滞,致使该类桥型实际工期远偏离于正常工期,出现了悬臂与合龙过程中的“停滞”和在强日照大温差环境中的“抢工期”。所以,如何解决长间滞周期与强日照大温差环境对长悬臂与合龙过程带来的不利影响,开展不利条件(长间滞周期和强日照大温差环境)下超多跨高墩PC连续刚构桥长悬臂与合龙全过程关键技术的研究显得尤为重要。本文依托陕西省自然科学基础研究计划(2018JM5018),以西部山地一座七跨高墩PC连续刚构桥为工程背景,建立了该桥长悬臂及合龙全过程中的不利条件模型,包括长间滞周期模型、强日照大温差环境模型。研究了不利条件对超多跨高墩PC连续刚构桥长悬臂力学性能及合龙方法与合龙顶推力的影响,提出了针对该类不利条件的超多跨高墩PC连续刚构桥悬臂与合龙全过程的关键技术。主要研究内容如下:(1)建立了超多跨高墩PC连续刚构桥数值预测模型。分析了连续刚构桥长悬臂及合龙全过程中的不利条件,建立了不利条件模型,包括长间滞周期模型、强日照大温差环境模型,研究了不利条件对超多跨高墩PC连续刚构桥长悬臂力学性能的影响,并拟合建立了西部山地强日照大温差环境区域中考虑墩身高度的超多跨PC连续刚构桥在不利条件耦合影响下的长悬臂变形预测公式。(2)研究了最不利条件下超多跨高墩PC连续刚构桥的合龙方法与过程,建立了综合考虑成桥10年阶段墩顶水平位移、墩顶和墩底弯矩、主梁竖向位移、主梁上下缘应力为控制目标的最优合龙方法。(3)建立了考虑主梁截面应力、墩身应力、主梁竖向位移的多目标控制体系,继而提出了基于最优合龙方法的顶推力计算方法,获得了合理顶推力。并与单目标控制的顶推力进行了对比分析。给出了考虑不利条件的超多跨高墩PC连续刚构桥的合龙顶推力公式。