【摘 要】
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缺陷汽车召回制度是社会发展的必然产物,我国缺陷汽车召回制度始于2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》的颁布,8年的发展取得了一定的进步,但也暴露出诸多不足。随着消费者维权
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缺陷汽车召回制度是社会发展的必然产物,我国缺陷汽车召回制度始于2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》的颁布,8年的发展取得了一定的进步,但也暴露出诸多不足。随着消费者维权意识的提高,完善汽车召回制度的呼声也越来越高。在此形势下,国务院于2012年10月颁布了《缺陷汽车产品召回管理条例》,使得我国缺陷汽车召回制度的发展又向前迈进了一步。本文共有四章,以《条例》为基础对我国当前的缺陷汽车召回制度进行研究。第一章主要对“缺陷”及“召回”等基础概念进行了明确和辨析;第二章及第三章中,通过与美国、日本等国家的汽车召回制度的对比分析,指出我国的汽车召回制度仍存在法律体系不完善、政府管理体制不健全、未将环保标准列入召回考量范围以及缺乏专业的第三方检测机构等具体问题。针对这些问题,笔者在文章的最后一部分重点论述了包括制定基本法律及配套法规实施细则以完善法律体系、建立专门负责汽车召回的国家机构以健全政府管理体制、以及将环保要求写入法律,明确列为召回考量条件之一等在内的解决措施,对如何完善我国缺陷汽车召回制度提出了具有合理可行性的建议,希望能对进一步完善我国的缺陷汽车召回制度起到一些积极作用。
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