【摘 要】
:
电网终端运行环境复杂多变,易发生随机故障,其中主要故障类型集中在单相接地故障。单相接地故障易导致两相或多相短路故障的发生,所以应尽快找到并排除。与此同时随着谐波分
论文部分内容阅读
电网终端运行环境复杂多变,易发生随机故障,其中主要故障类型集中在单相接地故障。单相接地故障易导致两相或多相短路故障的发生,所以应尽快找到并排除。与此同时随着谐波分量不断增大,瞬时性接地故障消弧能力变差,故障点的电弧难以自行熄灭,易产生故障过电压,引起多重事故,危及电网安全,影响社会稳定。因此本文对接地故障补偿装置进行了研究,主要解决单相对地故障这一问题,此外还加入无功补偿及谐波抑制等功能,研究成果主要解决了装置的谐振问题,研究流程如下:首先,在三相三桥臂有源滤波器的思路上,通过采用三相四桥臂拓扑进行接地故障系统的主拓扑设计,本文设计的装置比其他装置的优点在于不需要消弧线圈和大型变压器,而且功能多样。其次,通过RT_LAB实时仿真系统进行原理及拓扑上的仿真验证,证明了本文设计思路的正确性。为了解决谐振问题,本文在LCL滤波器的拓扑以及控制算法上进行了设计。与此同时为了验证优化后的算法,在实习公司的实验样机上进行了优化后的算法检验。最后,在实验室进行接地故障补偿样机的设计。
其他文献
由于互联网规模和覆盖方面的快速增长导致信息过载的问题:过多的信息使得用户无法获得对自己有用的部分,信息的使用效率反而变低;同时使得商家无法让自己的产品有效展现在对它感兴趣的群体上。所以,如何提高推荐算法的精确性、推荐结果的多样性、增强推荐结果的可解释性以获得用户更多信任都是推荐系统研究的重点。本文首先提出了基于联合特征提升推荐系统多样性的方法。该方法利用MovieLens电影推荐数据集,针对现有二
随着半导体、IC制造、激光制造、液晶技术的快速发展,对自动化生产设备要求越来越高。在机械制造、电子等行业传统的传动方式已经不能满足系统高速、高精度、布局灵活的要求
电弧焊工艺是一种成熟的焊接工艺手段,在热加工领域扮演者非常重要的角色,随着半导体技术的发展,焊接电源的性能也越来越好,这就为更多焊接工艺方法的实现提供了可能性。高频脉冲气体保护焊是一种利用高频电弧进行焊接的工艺手段,因为高频脉冲电弧存在的“高频效应”能够提高焊接过程稳定性,改善焊缝接头性能,所以这种工艺方法正在被很多学者所研究。随着现在的IGBT元件性能越来越好,开关状态切换的频率越来越快,所以高
随着世界电网规模的不断扩大,电力系统对应的状态矩阵的阶数也在随之增多,状态矩阵构建的难度自然也会暴增。本文将引入OpenMP技术、矩阵分块等方法,提高电力系统状态矩阵构建的速度。插入式建模技术能够将电力系统的相关元器件全部模块化,根据其状态与非状态变量的不同转化为各类传输模块的集合。这个方法能任选输入输出信号,且在新的电力元器件的增减时对模型的修改较小,能够很直观的形成状态空间方程。不过这个方法处
齿轮测量中心是一种可以测量圆柱齿轮、滚刀、锥齿轮等复杂形状零部件的齿轮量仪,具有结构紧凑、测量精度高、测量参数多、应用范围广、全自动测量和测量速度快等特点。齿轮测量中心的测量精度受多种因素影响,除了自身的仪器误差还有齿轮装夹时的安装误差等。本文通过对齿轮测量中心的安装误差进行数学建模分析,提出齿轮安装误差的修正算法,并通过实验对算法进行验证;同时利用激光追踪仪对齿轮测量中心的实际坐标进行测量,并与
人脸分析是计算机视觉领域中重要的研究方向,在安防监控、金融安全、直播互娱、辅助驾驶领域中有广泛的应用。现有的人脸多任务分析的研究工作主要有两种方式:一种为单任务学
在信号处理领域内,信号常伴随着较强的噪声。为检测出强噪声环境下微弱信号,传统方法是将噪声看成有害信号,想方设法滤除。从另一角度出发,噪声可看成有利信号,即随机共振方法增强小目标信号。因此,使用随机共振方法快速、准确提取出强噪声环境下的微弱信号成为近年来热门研究课题之一。本文对随机共振的实现进行深入研究,用于提取小目标信号。使用智能优化算法快速、准确寻找到Duffing非线性系统最优参数,实现随机共
现代工业控制系统发展迅速,系统的集成规模不断扩大,其复杂度往往呈几何量级迅速增加,系统局部发生故障往往对整体造成较大影响。对控制系统进行故障诊断和容错控制等冗余功
有机金属卤化物钙钛矿作为新兴的发光材料具有低成本、高效率的特点。然而在三维(Three-dimensional,3D)钙钛矿材料中,由于激子结合能较低,导致材料中电子和空穴的荧光复合几率较小。适当的引入长链的有机铵盐配体,能够限制3D钙钛矿的生长,从而形成具有L2An-1BnX3n+1结构的二维(Two-dimensional,2D)钙钛矿,其中L是带有长链烷烃的有机铵盐,A通常是离子半径较大的一
随着市场规模的扩大,加快物流网络布局,建设多层配送系统对企业发展具有重要意义。同时,配送环境复杂性不断攀升,增加配送时间的不确定性,使物流服务接受者感知到服务价值差异。通过合理规划路线,不仅可以降低企业成本,同时可以合理安排配送时间,提高服务水平。因此考虑时间窗服务前景价值的双层车辆路径优化问题具有理论和现实意义。本文主要研究内容如下:(1)构建系统时间窗服务前景价值模型。在车辆不同行驶状态的基础