“一带一路”战略构想已进入实施阶段,贸易畅通作为丝路建设的重要内容,将为沿线各国乃至全球经贸发展提供新的契机。纵观丝路贸易历年发展情况,“21世纪海上丝绸之路”沿线贸易建立在东盟、海湾合作委员会及南亚合作联盟等区域经济合作基础上,已初具规模,体现出较大的贸易潜力。由此,沿线各国参与21世纪海上丝绸之路贸易的利益分配及对本国经济的贡献成为各国普遍关注的内容。贸易依存度不仅反映出各国经济的相互依存关系,还能反映一国贸易对经济增长的贡献程度。而伴随生产的全球化及贸易的垂直专业化,国际分工日益细化,产品由单一国家生产变为世界生产,传统的贸易统计方式并不能反映出一国真实的贸易所得。全球化生产为国际贸易蒙上了复杂的面纱,探索各国经贸关系以及贸易对一国经济的真实贡献,需要用全球价值链的视角来看待,需要用新的方法加以研究。为此,本文引入增加值贸易统计模型,运用Eora数据库提供的世界投入产出表,对中国与21世纪海上丝绸之路沿线21国增加值贸易情况进行分析,在此基础上考察了各国增加值贸易依存度,同时与传统贸易依存度进行比较分析。进一步追溯增加值在贸易各国各部门间的流动,分析各部门贸易依存度,以发掘沿线各国贸易产业联系。实证结果发现,增加值方法核算的贸易依存度总体而言偏低于传统值,这是国际分工发展的结果,但对于国别双边贸易,由于可能存在第三国价值回流额大于双边贸易增加值的情况,有些国家则出现增加值贸易依存度偏高于传统值;中国与21世纪海上丝绸之路各国贸易依存关系逐年加强,并呈现出一些区域特征性,这得益于东盟、南盟及海合会等海丝沿线区域合作组织的早期发展与积极影响;进出口比较而言,增加值进口依存度与出口接近相等,反映了进口对经济增长同样具有贡献意义;中国与沿线国家制造业部门进、出口依存度水平普遍较高,部分服务业贸易依存度水平跻身前列,而各国资源密集型行业对中国出口依存度增长最快;中国与21世纪海上丝绸之路国家存在大量产业内贸易,部分服务业贸易呈现为贸易互补状态。