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本文针对“西气东输”工程用钢——国产X70管线钢及其焊接接头的硫化氢腐蚀性能进行了深入的研究。采用恒载荷及慢应变拉伸试验方法（Slow Strain Rate Test，SSRT），研究硫化物应力腐蚀开裂（Sulfide Stress Corrosion Cracking，SSCC）；采用HIC试验标准及电化学渗氢法，研究氢致开裂（Hydrogen Induced Cracking，HIC）；采用电化学腐蚀测试方法，研究国产X70管线钢硫化氢电化学腐蚀。在研究过程中不仅借助于扫描电子显微镜（SEM）、图像分析仪、透射电子显微镜（TEM）等先进电子显微测试技术，同时应用数值计算、回归分析等数学工具及计算机技术进行了更深入的探讨。本研究获得的主要成果如下：首次针对国产X70管线钢及其焊接接头，应用SSRT方法研究了硫化氢浓度对其SSCC性能的影响。揭示了随着硫化氢浓度的增加，国产X70管线钢及其焊接接头的脆性系数增加，抗腐蚀能力减弱；硫化氢浓度对国产X70管线钢母材和焊缝的SSCC性能有着不同程度的影响：在相同的试验条件下，焊缝的脆性系数显著大于母材的脆性系数，即焊缝较母材的SSCC敏感性大。当硫化氢浓度为50×10-4%时，母材的脆性系数为19.95%，焊缝的脆性系数高达59.19%。若脆性系数以25%视为安全值，则硫化氢浓度为50×10-4%时，母材是安全的，而焊缝却是不安全的。首次针对国产X70管线钢，应用电化学渗氢法研究了硫化氢分压对HIC性能的影响。即在硫化氢分压试验范围内（0.01 MPa～1.0MPa），随着硫化氢分压（0.01MPa～0.1MPa）的增加，氢在钢中的扩散系数增大，并且在材料表面初始聚集的氢原子浓度减小；当硫化氢分压在0.1MPa～1.0 MPa之间时，随着硫化氢分压的增大，氢扩散系数减小，同时氢初始聚集浓度增大。当硫化氢分压为0.1MPa时，国产X70管线钢的氢扩散系数最大，材料表面氢的初始聚集浓度最小，在这种情况下管线钢具有较高的HIC敏感性。首次针对国产X70管线钢，通过电化学腐蚀方法研究了硫化氢浓度、氯离子浓度、pH值的交互作用对其腐蚀性能的影响。建立了国产X70管线钢的腐蚀电流与上述三个影响因素的五次型回归方程：Y=7.014×10-14 X14X3－3.386×10-5X2X32＋3.509×10-2该方程更加显著地揭示出腐蚀性能与介质因素的相互关系：当硫化氢浓度较低时，腐蚀电流随pH值的增加而减小；当硫化氢浓度较高时，腐蚀电流随pH值的增大而增大；pH值越高，氯离子对腐蚀电流的影响越显著；随着硫化氢浓度的增加，氯离子对腐蚀电流的影响将减弱。总之，针对国产X70管线钢进行的上述研究工作，以及获得的规律性认识，对于我国的管道建设事业具有重要的理论学术意义，及重要的实际工程应用价值；对于我国国民经济的发展具有重大的经济意义及社会意义。