本课题是由东北农业大学工程学院电气工程系、哈尔滨市东亚智能集成有限公司及哈尔滨市天鹅出租车有限公司共同研制开发的横向合作项目，目的是解决交通运输中的车辆定位监控问题，进而建立车辆的综合调度、报警等综合车辆管理系统。 本课题是利用当今世界最先进的卫星导航定位技术——GPS技术、地理信息系统技术——GIS技术、计算机通讯技术、计算机网络技术相结合完成的。在系统调研、需求分析的基础上，给出了车辆GPS网络管理系统的设计目标、原则、和任务；采用结构化的设计方法，提出了系统硬件结构及管理功能的总体设计方案，包括网络解决方案、网络系统平台选择、数据库平台和GIS调度平台的选择等。 系统分为移动站和监控中心站两大部分。 移动站主要由GPS接收机、单片机、计价器、IC卡管理器、液晶显示器、报警开关和串行口数据发送接收部分组成。主要完成GPS卫星数据、计价器数据、IC卡数据的接收和处理，并将获取的数据在液晶显示器上显示，同时将数据及车辆的运行状态、报警状态通过通信链路发送到监控中心。此外，还可以接收监控中心下传的控制命令，执行遥控锁车、遥控熄火、启动监听装置等功能。 监控中心采用局域网的结构形式，主要由网络服务器、数据采集终端（前置机）、GIS调度终端、交换机、铁塔天线、天线共用器、MODEM、RADIO等部分组成。为了节省无线频率资源，采用了一频多路技术；为了节省系统的投资，采用了集中差分技术。监控中心的主要功能是：接收各移动站的数据，进行集中差分修正得出车辆的位置坐标，在电子地图上显示该车的位置；对报警车辆实时跟踪运行轨迹，并下达遥控熄火、远程监听等控制命令；进行相应数据库的管理和维护。 本系统实现了对车辆的实际运行状况、运行路线、营运状况等数据的实时采集与监控。本课题的成功研制，将在增强车辆安全防范性能的同时提高服务质量及乘客乘车的安全系数；提高车辆及道路的利用率；改进车辆管理的落后面貌，提高工作效率；从而使车辆管理走向规范化、科学化、现代化。