近几年,我国的汽车工业受益于市场的需求,得到了迅猛的发展,但是由汽车带来的社会问题与环境问题也日益突出。保证汽车安全性的同时,减轻汽车的重量,从而降低排放以及成为当今汽车行业一大课题。复合材料的成型工艺近些年来不断发展,其中自动铺放成型工艺在近30年发展尤为突出,并且已发展成为未来航空航天、军工等领域装备高效能化关键核心技术。由于具有,汪品强度高、可整体成型性等,能更好发挥纤维高强度特性等特点,得到了广泛的应用。将复合材料应用到汽车制造领域,是21世纪汽车发展的方向。本文以汽车引擎盖为研究对象,将复合材料自动铺带设备应用到复合材料汽车引擎盖的制造中,提出了基于三角形网格的自动铺带机铺放头的路径规划方法,即利用预浸带有限的拉伸变形能力,在满足测地线自然铺放状态的条件下,尽量向力学方向靠近。针对汽车引擎盖的曲面形状,本文设计了六自由度龙门式自动铺放机,主要包括铺带头、传动机构、芯模基座三大部分。其中铺带头可以完成x、丫、Z三个方向的直线移动,以及自身的俯仰、摇摆及自转运动,共六个自由度。铺带头上的机构包括送料装置、张力检测装置、超声波切割装置、红外加热装置、铺放辊等。芯模靠螺丝锁紧在铺放机的基座上,保证铺放时芯模的平稳。整个三维建模在Solidworks上完成,龙门式铺放机占用空间小,结构紧凑,适于铺放引擎盖这类薄壁曲面零件。本文最后还运用ANSYS对铺放头的横向溜板就行了有限元分析,保证了设计的可行性与可靠性。将复合材料应用在汽车的制造中,达到汽车轻量化的目的,是目前汽车工业中比较热门的研究方向。复合材料应用在航空航天工业中已经比较成熟,但是汽车工业由于是大批量生产制造,与航空航天飞行器的制造还有所区别,需要重视生产的效率,因此如何提高复合材料汽车零部件的生产效率是急需正视的问题。