随着现代信息化建设的不断发展,企业的各项工作环节对网络的依赖也不断增强。经过长期的投资和建设,许多企业发现,由自己来管理网络,无论从成本的角度还是从专业的方向,都不是最明智的选择。因此,越来越多的企业都选择将网络维护工作外包出去,从而将主要精力投入到企业自身的核心技术领域,专注于主营业务的发展。一汽-大众公司也面临着同样的问题,在汽车行业中,车型的设计和研发才是企业的重中之重,公司需要将绝大部分的资源都投入到车辆生产上,网络维护并不是公司的经营重点,公司对网络的维护也没有给予绝对的重视。正因为如此,一汽-大众公司将网络维护工作外包给其他专业的维护商来完成,也就成为其发展的必要需求。但是,对于一汽-大众公司来说,网络维护外包的质量如何保证,项目实施过程中的风险如何控制,这些都是需要慎重考虑的问题。在本文的写作过程中,运用了多种方法对一汽-大众公司的网络维护外包项目进行研究,首先利用专家赋值法对项目实施过程中的风险事件进行列举和分析,得出各项风险事件的严重等级,接着使用专家对比法和层次分析法对各级风险来源的权重进行解析,然后运用模糊综合评价法对项目的整体风险进行量化评价,为公司在项目实施决策方面提供明确的依据,最后面向可能性较高的风险事件和风险来源制定有针对性的策略和措施,帮助企业有效地降低了风险发生的概率,减少了风险造成的损失。本文对企业网络维护外包项目中的风险管理过程进行了深入的研究,并针对一汽-大众公司网络维护外包项目的背景和必要性做出了详细的分析,帮助公司建立了系统的外包风险管理体系,对整个项目实施过程中可能出现的风险事件及风险来源进行了深刻剖析,对风险内容的等级进行了量化评价,将风险发生的可能性和严重性都具体地呈现出来,最后还提出了相应的应对措施和解决方案,帮助公司准确的判断项目实施的可行性,有效地规避了主要风险。同时,本文也为同行业内其它企业实施同类项目提供了理论和实践依据,具有一定的借鉴意义。