【摘 要】
：
钢筋混凝土结构在震动、冲击等作用下的超大变形问题由于受到多方面因素的综合影响,一直以来缺乏有效的数值分析方法.该论文讨论的结构大变形问题研究将着重于分析由于构件裂
论文部分内容阅读
钢筋混凝土结构在震动、冲击等作用下的超大变形问题由于受到多方面因素的综合影响,一直以来缺乏有效的数值分析方法.该论文讨论的结构大变形问题研究将着重于分析由于构件裂缝的开展导致塑性铰的生成和发展,从而导致整体结构稳定性的丧失,最终形成机构而坍塌的全过程.为了该过程能进行数值模拟,该文尝试采用弹性连杆机构动力学的基本原理,将钢筋混凝土材料的性质加到对杆件、结点的处理中,从而达到既考虑了结构材料的弹塑性性质和杆件变形的塑性发展、又能数值分析结构大变形的目的.
其他文献
纤维增强材料（FRP）在结构加固和工程改造中的应用是目前国际土木工程领域研究开发的一个热点,文中介绍了纤维增强材料的材料性能.钢筋混凝土梁可采用外贴纤维布于梁底的方法进
近年来,随着国民经济的增长,铁路的运营量不断加大,为了满足运营的要求,铁路部门采取增加轴重与提速的措施,由此引起既有线路基病害增多,特别是基床病害,如何快速、准确地检
传统的面向过程的设计方法设计的有限元程序,由于代码与全局数据结构紧密相联,导致了程序难于维护和扩展.该文针对地下工程的分析特点,对地下工程三维并行有限元程序进行了面
该文依据危旧拱桥的特点,提出用有限元法对其进行内力分析.以涪江一桥为例,用实测坐标,借助大型有限元软件ALGOR93版提供的前处理模块superdrawⅡ及Bedi建立了切实要响彻云霄
本文主要研究人工地震波的合成方法，钢筋混凝土框架—剪力墙结构的平面非线性地震反应分析的时程分析方法及其静力弹塑性分析方法（即Push-over分析方法）等三个方面的内容。 （1
该文在国内、外对民用工程结构裂缝及桥梁温度裂缝的研究成果的基础上,详细分析了楼板混凝土收缩变形的机理、钢筋混凝土与裂缝有关的材料特性及楼板温度应力(特别日晒温度变
该文首先,考虑输电线,输电塔和绝缘子的联合作用,该文通过较为精确的杆-索模型,推导得出输电线在不同方向（纵向/侧向）的振动方程,建立了在基地激振和输电线的共同作用下输电塔
本文主要针对钢筋混凝土梁（板梁）应用动力法评估承载能力的问题作了一些研究工作。根据四片板粱模型从完整到破坏不同荷载等级作用下室内静、动力试验成果，并结合桥梁结构动力学
该文首先完成了大量的关于混凝土早期材性的实验,如拉压强度,弹模以及收缩随龄期的发展曲线.并在此基础上,结合混凝土内部宏观温湿度场扩散模型与微观的收缩机理模型,来模拟