改革开放以来,我国经济始终处于高速增长的状态,桥梁建设也进入一个高速发展的时期。在这些已建的众多桥梁中,中小跨径梁桥建设占了很大比例。在已建成公路的桥梁调查中发现,由于受到老设计规范荷载等级低下,恶劣天气侵蚀,超载现象严重等的影响,这些桥梁纷纷进入老化期。其中有相当大的比例都发生了不同程度的破损,材料普遍老化,功能严重衰退,极大地影响了桥梁的承载能力和安全运营。如何对这些“带病”桥梁进行“体检”便成了当务之急。本文在广泛收集研究国内外已有研究资料的基础上,主要针对目前桥梁承载能力检测方法的现状,以现有桥梁荷载试验理论为依据,借助有限元分析手段,从简便、快捷、经济、有效的角度出发,对桥梁快速检测方法进行了研究和探讨。主要研究内容如下:1、对国内外检测方法进行调研,总结其各自的优缺点。2、在传统桥梁承载能力计算理论的基础上,提出拟静态的荷载试验检测方法实现桥梁快速检测。3、以关中环线四座实桥检测数据为参考依据,通过与传统荷载试验方法的对比来验证本文检测方法的可行性。4、在Excel环境下编写二次开发程序,用于简化繁复的梁桥荷载试验内业计算。中小桥梁快速检测的研究,对改进已建成桥梁的维修养护,提供了技术支持。该方法可以有效的缩短交通堵塞时间,降低检测成本,具有一定的社会经济意义。