Cu-Cr-Zr-Fe-P合金组织与性能的研究

来源 :南昌航空大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lsssml1990
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文在传统点焊电极用Cu-Cr-Zr合金的基础上,添加Fe、P元素,通过多元复合强化方法提高电极用铜合金的综合性能。实验设计了Cu-0.6Cr-0.15Zr、Cu-0.6Cr-0.15Zr-2.5Fe、Cu-0.6Cr-0.15Zr-2.5Fe-0.06P、Cu-0.6Cr-0.15Zr-0.12Fe-0.06P四种不同成分合金。研究Cu-Cr-Zr-Fe-P合金在不同热处理工艺下组织与性能的变化,主要结果如下:(1)铸态下,在Cu-0.6Cr-0.15Zr合金中添加Fe,合金硬度有所上升,导电率有所下降。Fe元素的添加可以细化Cu-0.6Cr-0.15Zr合金的晶粒,添加2.5wt%Fe使Cu-0.6Cr-0.15Zr合金基体组织由柱状晶转变为等轴晶。添加0.06wt%P对合金组织与性能影响不大。(2)研究不同固溶温度对Cu-0.6Cr-0.15Zr-2.5Fe-0.06P合金组织与性能的影响发现,固溶温度在900℃~980℃时,合金导电率随固溶温度上升而下降,硬度随固溶温度上升而上升。980℃固溶2h,导电率和硬度分别为26%IACS和93.44HV。不同成分合金980℃固溶2h的性能与铸态相比,导电率均有所下降,Cu-0.6Cr-0.15Zr和Cu-0.6Cr-0.15Zr-0.12Fe-0.06P合金硬度有所下降,而Cu-0.6Cr-0.15Zr-2.5Fe和Cu-0.6Cr-0.15Zr-2.5Fe-0.06P合金,因过剩相溶解造成的固溶强化超过了过剩相溶解导致的软化,硬度相比铸态有所上升。(3)研究不同成分合金980℃固溶2h后不同时效时间与时效温度下的组织与性能发现,添加0.12wt%Fe的Cu-0.6Cr-0.15Zr-0.12Fe-0.06P合金,时效析出相主要成分是是以Cr为主的(CrZrFeP)化合物和(CrZrP)化合物,在500℃X3h的较佳时效工艺下,硬度值可达154.76HV,导电率可达76.2%IACS,软化温度在603℃左右,与较佳时效工艺下的Cu-0.6Cr-0.15Zr合金性能相比,硬度和软化温度有所上升,导电率有所下降。添加2.5wt%Fe的Cu-0.6Cr-0.15Zr-2.5Fe-0.06P合金,时效态存在较多粗大的析出相,其成分主要是以Fe为主的(CrFe)化合物和(CrZrFe P)化合物,以及百分含量相近的(CrFeP)化合物,其时效强化效果不佳,较佳时效工艺下的导电率和硬度均低于Cu-0.6Cr-0.15Zr合金。添加0.06wt%P对合金时效性能影响不大。不同成分合金在不同时效工艺下的整体变化规律为:随时效时间的延长,析出相增多、长大,导电率逐渐上升,最终趋于平稳,硬度先上升,达到硬化峰值后下降。时效温度升高,析出相快速析出、长大、粗化,导电率快速上升,到达硬化峰值所需时间变短。(4)对比Cu-0.6Cr-0.15Zr-2.5Fe-0.06P合金铸态+时效与980℃X2h固溶+时效处理工艺下的组织和性能发现,该合金经固溶+时效处理后析出相分布更均匀,硬度更高,但两者导电率相差不大。
其他文献
现代航空发动机结构复杂,工作状态恶劣,属于故障多发系统,如何保障发动机健康稳定的工作,提高飞行安全性,一直是困扰国内外学者和研究人员的问题。针对这一问题,本文主要进行
In principle,conjugated polymers can work as electron donors and thus as low-cost p-type organic semiconductors to transport holes in photovoltaic devices.With
复合材料层合结构作为航空航天结构的关键材料近年来广泛使用于各种航空航天结构中,并收到了良好的减重、抗疲劳、曲面外形优异等效果。随着复合材料的深入应用,对其在温度环
图像盲复原是一个严重的病态问题,一般需要结合图像和模糊核的一些先验对整个过程进行正则化约束,将其转化为良态问题。图像盲复原有两种基本的框架:一是先验辨识,它是先单独
本文密切结合先进制造技术的发展,在切削基本原理的基础上,对铣削加工表面形貌和端铣加工变形仿真技术进行了研究,建立了实用的仿真算法和相应计算机程序。 机械加工的粗糙度
工业CT(ICT)是通过重建物体断层切片灰度图像来获取物体内部几何和材质信息的检测技术。由于具有不受材料和结构限制的优点,ICT已被广泛应用于各产业部门的无损检测、无损评估
在科学研究中,如飞机和航天器拍摄地物时与地面的相对运动及人持照相机时手的抖动等都会造成被摄图像的模糊,这是由于曝光时间很短暂,图像记录设备与被摄物之间在曝光瞬间存
结构中存在的裂纹、缺口等缺陷或损伤,引入了新的边界,则在缺陷或损伤的局部产生边界效应,提取对应的边界层函数,就能捕获缺陷或损伤。本文基于辛弹性力学的边界效应理论建立
纤维增强复合材料层压板以其优越的性能在航空、航天领域有着广泛的应用。随着国产碳纤维复合材料生产技术的改进和性能的提高,应用范围不断扩大,对其结构承载能力的研究变得
磁流变阻尼器作为一种可控阻尼器件具有结构简单、响应迅速、能耗低、控制相对简单等优点。利用磁流变阻尼器进行半主动控制时,饱满圆润的示功特性是获得良好控制效果的前提,然而在大激励电流、高激振频率条件下,磁流变阻尼器示功特性易出现畸变,严重影响了阻尼器的使用性能。因此开展磁流变阻尼器示功特性畸变原因研究就显得十分重要。目前对磁流变阻尼器示功特性畸变原因的研究,主要是通过分析示功特性的畸变形状来推测导致示