【摘 要】
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近年来,随着我国航空运输需求不断扩大,现有机场设施容量逐渐趋于饱和,同时伴随着我国机场新建、改扩建的持续不断地兴起,致使近现代时期修建的大量历史悠久的机场建筑设施普遍遭受闲置、废弃甚至被拆毁的困境。为改善当前机场建筑设施现状,因此亟待从行业角度对闲置、废弃的机场建筑遗产进行综合保护与再开发利用。本文通过对国内外大量机场建筑保护案例的深入研究,分析了我国机场建筑的发展特征、现存状况以及我国机场建筑遗
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近年来,随着我国航空运输需求不断扩大,现有机场设施容量逐渐趋于饱和,同时伴随着我国机场新建、改扩建的持续不断地兴起,致使近现代时期修建的大量历史悠久的机场建筑设施普遍遭受闲置、废弃甚至被拆毁的困境。为改善当前机场建筑设施现状,因此亟待从行业角度对闲置、废弃的机场建筑遗产进行综合保护与再开发利用。本文通过对国内外大量机场建筑保护案例的深入研究,分析了我国机场建筑的发展特征、现存状况以及我国机场建筑遗产保护现状存在的一些问题;然后以建筑遗产保护的基础理论及工业遗产保护与再利用的理论方法为支撑,采用文献研究、实地调研、案例分析等方法,归纳总结出我国机场建筑遗产保护与再利用的开发原则及开发模式;同时制定出机场建筑遗产保护与再利用价值评估指标体系,分类分级保护方法、基本原则和策略;最后以天津机场作为实例,阐述了天津机场建设历程及发展背景,并通过历史文献研究、实地踏勘、基础测绘等方式对天津机场建筑遗产进行分析并提出具体的保护规划设计方案。本文所总结出的机场建筑遗产保护与再利用的改造开发模式与方法,以期在充分挖掘机场建筑再生价值的同时能够延续机场主体建筑的航空历史文脉,并为我国其它地区机场的建筑遗产保护与再利用提供可值得借鉴的经验。
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