根据上海航空发动机制造厂的技术需求，通过技术转移和工程支持，为其建立了基于UG和DYNAFORM软件的车身冲压件成形CAD/CAE/CAM集成技术体系。对典型车身冲压件成形进行了CAE分析，获得了较好的工艺和模具方案，保证了产品质量和交货周期。 根据上海小糸车灯有限公司的技术需求，在对现存技术问题分析的基础上，提出了车灯模具侧花纹CAD/CAM系统技术解决方案和系统功能模型。以CATIAV5为平台，以MicrosoftVisualBasic6.0为编程工具，开发了车灯模具侧花纹CAD/CAM软件AutoLampV1.0。软件能够自动进行车灯模具侧花纹辅助线的生成，延伸，缩进，连接，光顺，并自动生成NC加工代码。较之现有的软件在功能、操作简便性等方面有大幅提高。软件已通过上海汽车基金会鉴定，获中国软件著作版权(版权号：2004SR05173)，并已在上海小糸车灯有限公司投入使用。 根据江西方大新型铝业有限公司的技术需求，在对现存技术问题分析的基础上，提出了基于UG的铝型材挤压模具CAD系统技术解决方案和系统功能模型。以UG为平台，以UG二次开发工具UG/Open和C语言为编程工具，开发了铝型材挤压模具CAD系统。软件能够以人机交互的方式设计铝型材挤压模具，生成CAD模型和NC加工代码，有效提高了设计质量和设计效率。 对基于Web的模具标准件公共数据平台的基本原理、关键技术进行了研究，采用XML等编程技术初步实现了系统功能和界面原型。对“汽车车内声学计算与试验分析综合应用研究”，“基于CATIA的汽车冲压模具标准件库的开发”，“航空发动机复杂零件塑性成形CAE及模具SBD/SBO研究”，“微细塑性成形的理论建模和数值模拟”等课题进行了调研和论证，提出了技术解决方案和研究计划，为后续研究打下了基础。