随着我国经济的快速发展，高层、超高层建筑拔地而起，然而由于我国地域辽阔，地层区域性强、综合性复杂，理论落后实践等原因，基坑工程事故屡有发生，导致了大量的人员伤亡和财产损失。预应力锚杆与其他支护联合应用的基坑支护方式既可以减小基坑侧壁的位移，也可以约束土体的滑动破坏，保证基坑工程的经济性、安全性和适用性。本文研究了锚杆设计与支护理论，分析了锚杆预应力的影响因素，研究了锚杆的张拉变形，提出了增大锚杆承载力的措施。在大望京保利国际广场锚杆支护工程的基础上，对锚杆张拉锁定期间的张拉位移和张拉锁定后一定阶段内预应力的损失规律进行了试验，讨论了锚杆试验中的位移变形规律和应力变化分布规律。最后在基坑工程基础知识的基础上，并用VB软件为开发平台，开发了一套基坑设计软件。对锚杆支护理论的研究与实测表明，锚杆变形主要由锚杆弹性变形、锚杆锚固段的拉伸变形以及锚固体与周围土体的剪切变形所组成。影响锚杆预应力的主要因素是：锚杆本身强度、锚杆周围地层土体的强度、土体中的含水量和水中离子成分等。锚杆应力监测试验证实：（1）锚杆在张拉锁定后其应力经历骤降、抬头、平稳三个阶段；（2）锚杆位移与张拉荷载呈线性关系；（3）拉力分散型锚杆可以减少应力集中现象和提高锚杆承载力。软件的开发，实现了基坑某些方面的简便设计，可以辅助基坑悬臂桩支护和单排锚杆支护的设计，简化手工计算。