波形腹板钢底板组合箱梁是在传统波形钢腹板组合箱梁的基础上,将其混凝土底板替换为平钢板,从而形成的一种新型结构。由于波形腹板钢底板组合箱梁具有自身重量轻、施工简单方便、力学性能良好的特点,因此可以作为一种新的选择运用在我国桥梁建设当中。但是,由于目前对该类结构的研究还不是非常深入,因此不能进行大范围的应用。所以,对波形腹板钢底板组合箱梁的研究具有重要的理论意义和实用价值。本文首先以高等桥梁结构理论中的箱梁理论为基础,结合波形腹板钢底板组合箱梁自身特点,采用乌曼斯基第二理论分析该结构的扭转力学特性及计算方法。其次,建立波形腹板钢底板组合箱梁及平钢腹板钢底板组合箱梁有限元模型,通过对比模型数据来研究不同腹板形式对扭转力学特性的影响。之后进行弹性阶段模型荷载试验,通过实验结果与有限元模型数据的对比,来验证有限元模型的正确性。然后在ANSYS有限元模型上添加不同的梁端约束,分析不同梁端约束条件对波形腹板钢底板组合箱梁扭转力学特性的影响。最后对波形腹板钢底板组合箱梁进行参数化分析,选取不同高跨比、宽跨比、波形钢腹板厚度、钢底板厚度等参数,分析其对组合箱梁扭转力学特性的影响。本论文对波形腹板钢底板组合箱梁的扭转力学特性进行了理论分析及有限元数值模拟,对完善该类结构理论分析和设计具有一定的借鉴意义。