自中国——东盟自由贸易区建立以来，中国与东盟双边贸易效应已经逐步显现，中国已经成为东盟第一大贸易合作伙伴，而东盟成为了中国第三大贸易伙伴。重庆与东盟国家之间的经济贸易合作关系也日益密切，东盟已成为重庆最大的贸易伙伴，重庆作为西南地区中心城市的作用逐渐凸显。2011—2015年，是中国——东盟自由贸易区的第二个发展阶段。按照《中国—东盟全面经济合作框架协议》关税削减时刻表的规定，中国与东盟成员国之间大多数商品的关税将会得到进一步的削减，这将使双方的贸易合作空间更加广泛。在这样的背景下，通过理论研究与实证分析相结合的方式，对重庆与东盟双边贸易的发展及影响因素进行研究，对于制定有效的政策，进一步深化重庆与东盟之间的经济贸易合作具有重要的意义。本文首先介绍了区域分工理论、区域经济一体化理论以及新经济地理学等相关基础理论,接着运用描述性统计分析方法从贸易规模、国别构成以及商品构成方面概括了重庆与东盟双边贸易发展的现状。在此基础上，分析了重庆与东盟双边贸易发展的有利因素和不利因素。目前，重庆与东盟双边贸易受到诸如税收政策、双方经济资源、政治文化差异、双方的区位交通等很多有利因素和不利因素的影响。以这些影响因素为依据，建立贸易引力模型对2000—2011年重庆与东盟十国的双边贸易流量进行实证分析，从定性和定量的角度全面探讨重庆与东盟双边贸易发展的影响因素。分析结果表明：因双方距离而产生的负效应仍是影响重庆与东盟双边贸易的主要因素，其他因素也产生了不同程度的影响。重庆与东盟国家之间存在贸易不足，仍有较大的贸易潜力可以挖掘。最后，本文结合重庆与东盟双边贸易的有利因素和不利因素以及实证结果，提出重庆应该加快产业结构的调整和升级，加快实施市场多元化和产品差异化战略，加快国家物流大通道建设，积极参与次区域协同区建设以及充分发挥政府效能协调双边贸易等政策。