本论文提出街道步行空间序列的概念,着重探讨城市街道中那些集步行交通、商业、休闲、社会交往等多种活动为一体的步行空间。这部分空间位于车行道和沿街建筑之间,既包括道路红线范围内的人行道部分,又包括道路红线外建筑场地中的临街面室外空间,还包括街道在建筑用地之间的楔入部分。街道步行空间应是连贯的、有序的,给人类步行活动带来良好心理感受的场所。　　 空间序列强调的是“人”在空间中行进时产生的一系列心理感受,因此本论文立足于“人”的感受来研究街道步行空间序列的设计。人在街道中的活动类型最基本的是必要性活动,更高层次的活动还有自发性活动和社会性活动。要使人在步行活动中产生良好的心理体验,就要在空间的设计中满足自发性活动和社会性活动的需求。　　 机动化时代给城市街道的步行空间带来诸多问题。以车行活动为尺度标准的城市规划设计和以自身内部空间为主的建筑设计一定程度上都忽略了街道步行空间这一重要的人类外部活动空间。今天,我们在城市街道的步行空间中更多感受到的是拥挤、嘈杂、危险,如何还给人们舒适、宽敞、通畅、安全的街道步行空间?如何带来兴致勃勃、趣味横生的步行感受?正是本论文要解决的问题。　　 论文以“空间”为切入点,以满足“人”的需求为原则,结合城市设计和外部空间设计等相关理论,通过对人在街道步行空间中的行为和心理分析,从“人--空间--场所”的关系中,寻找序列组织的规律,研究当前街道步行空间序列的设计。论文研究运用归纳总结法、分析法和实证法等,结合西安市南大街和大唐不夜城两个实例的调研分析,针对现状中的问题和薄弱点,重新审视设计的不足。总结出相关的设计原则、序列整体及节点的一般性设计方法等,期望对今后的街道步行空间设计实践提供有益的参考。