人脸识别中的活体检测及应用研究

来源 :兰州交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq120110023
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
人脸识别技术以其非接触性和便捷性的特点,近年来已被广泛应用于军事、经济、公共安全等领域。目前,绝大部分的人脸识别系统能够识别输入人脸图像的身份,但无法准确辨别输入人脸属于合法用户的真实人脸还是攻击者伪造的人脸。如今,互联网络非常发达,攻击者可以很容易的通过各种社交平台获取真实用户的人脸图像和视频,一旦攻击者使用这些合法用户的人脸照片和视频攻击人脸认证系统,可能会造成比较严重的后果和损失。因此,如何快速、有效地分辨出系统输入人脸的真伪,确保人脸识别系统安全已成为人脸识别技术中一个迫切需要解决的问题。为了解决这一问题,人脸活体检测技术应运而生,旨在分辨出人脸认证系统采集的人脸图像是属于合法用户的真实人脸图像,还是攻击者伪造的假体人脸图像。另外,人脸认证系统在采集人脸图像的过程中会受到外部环境变化和伪造手段多样性的影响,给活体人脸检测技术也带来了比较严峻的挑战。本文针对人脸识别过程中的活体检测技术进行了研究,主要的研究内容和创新点如下:1.在人脸识别过程中,光照变化会对识别精度产生很大影响,为此提出一种离散小波变换增强对比度受限自适应直方图均衡化(DWT E-CLAHE)的光照预处理方法。算法首先对原始人脸图像进行Gamma校正;然后使用离散小波变换提取图像的低频和高频分量;最后,对低频分量依次应用对数变换、Gamma校正和对比度受限自适应直方图均衡化处理,从而得到预处理后的人脸图像。该算法对光照不足和极端光照条件下的人脸图像有很好的预处理效果,在AR、CMU PIE和Extend Yale B等人脸库上分别进行测试后表明算法具有高效性。2.针对目前人脸活体检测中手工设计特征方法提取特征单一和传统深度学习算法容易产生局部最小值和过拟合等问题,提出基于局部感受野的极限学习机(ELM-LRF)模型的人脸活体检测方法。该模型首先随机生成输入权重,然后采用正则化最小二乘法解析地计算出输出权重,有效解决了传统深度学习算法容易产生的局部最小值和过拟合问题,具有优越的泛化性能。在CASIA-FASD、NUAA和Print-Attack数据库上分别以ELM-LRF模型与其它先进的人脸活体检测算法进行了实验对比,ELM-LRF算法具有较高的分类性能。
其他文献
由于工业机器人的持续发展与完善,目前装配机器人被广泛应用于各种工业领域,主要完成装配手机、汽车,机械装置、电子产品及其组件等的任务。装配机器人也从早期的程序控制型
波达方向(Direction Of Arrival,DOA)估计是阵列信号处理领域的研究热点之一,在雷达、声纳、导航、无线通信、语音处理和射电天文学等领域具有较为广泛的应用。目前大多数常规
图像分割是图像分析处理过程的一个关键步骤,在医疗、机器视觉、遥感图像分析等众多领域被广泛应用。本文提出一种基于改进布谷鸟的模糊C均值聚类(Fuzzy C-Means clustering,
相较于无线传感器网络(Wireless Sensors Networks,WSN),移动Ad Hoc网络(Mobile Ad hoc Network,MANET)是一种具有空间大尺度、高动态的典型分布式网络,广泛应用于有人/无人
图像抠图方法指的是对目标对象进行准确的前景估计,从而实现前后背景信息的分离。传统的图像抠图方法一般是结合彩色图像以及人工辅助信息进行求解,其核心为以下两点:1)人工
荧光半导体材料,尤其是无金属元素的强荧光半导体材料,在很多领域如量子器件和生物医药中都有着广泛的应用。目前研究的较多的无金属元素的半导体材料是碳基材料,主要包括碳
镁合金作为“21世纪绿色环保材料”之一,在实现材料轻量化、节能环保等方面有显著作用。传统镁合金(AZ系、AS系)已普遍应用于飞机、汽车零部件,但与此同时镁合金较差的耐磨性
随着科技的发展、社会的进步,高校面临的环境也在不断变化,我国高等教育事业的发展进入前所未有的新局面。随着高校教学活动变得越来越复杂,学校资金来源的方式日趋多样化,与
隧道中行人目标的快速准确检测对保障隧道交通安全有着重要作用。相比于传统的机器学习检测算法卷积神经网络可以自动学习图像丰富的特征,具有较强的特征提取能力,基于卷积神
现如今,随着老龄化加剧,我国老年人口数量已经超过2亿,约占世界老年人口总数的1/4。庞大的老年人口数量给社会经济、医疗卫生等都带来了空前的挑战,提高老年人健康体适能显得