结构吸波材料的隐身性能研究

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隐身技术作为提高武器系统的生存能力和突防能力的有效手段,受到世界各国的高度重视。结构吸波材料兼具吸波与承载的双重功能,且具有可设计性,因其质轻、强度高,又能较好的吸收电磁波而广泛应用于飞机的机翼、尾翼和机身等部位。雷达隐身技术的本质是尽可能降低目标的雷达散射截面(RCS),从而减小被雷达探测到的机会。目标RCS的精确计算和预估是飞行器隐身设计极其重要的内容。本文设计了多种形式的结构吸波材料的结构型式和电磁参数,采用时域有限差分法(FDTD)对其电磁散射特性进行了计算和分析。首先完成了了层合板结构、波纹板和蜂窝夹层结构的设计和电磁散射特性分析;其次考虑到翼面是飞行器RCS的主要来源,在翼面对雷达回波贡献最大的关键部位-翼面前缘设计了三种隐身结构(泡沫夹芯、蜂窝夹芯和波纹板夹芯结构),建立其电磁散射模型,计算结果表明,三种翼面隐身方案中波纹板夹芯隐身结构RCS减缩作用最优。最后针对自适应变体机翼,建立了它的电磁散射模型,与传统的机翼进行了对比,验证了其具有RCS减缩效果。通过本文的隐身结构的电磁散射特性的研究工作,获得了不同复合材料结构的吸波特性和满意的翼面前缘的隐身效果,为飞行器隐身设计提供了一定的技术指导。
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