电动车电子差速系统及算法研究

来源 :河北科技大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户：liangxiaolong43

【摘要】

：

随着电动汽车技术的不断发展、理念创新以及人们对驾驶安全性和稳定性的要求,未来电动汽车的发展方向一定会摆脱传统燃油汽车复杂的机械结构,向分布式驱动的方向发展。在分布式驱动中,抛弃了传统的机械传动,因此,需要开发一种适应这种结构的电子差速系统。本文以SRD研究室设计的iSR-1智能双驱电动车为基础,针对分布式驱动和电子差速系统的关键技术和算法进行研究,进而从理论体系到整车的设计积累相关的经验,完善iS

【作者】

：

牛云鹏

【出处】

：

河北科技大学

【发表日期】

：

2019年01期

【关键词】

：

分布式驱动电动汽车开关磁阻电机电子差速横摆力矩

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