国内目前超高层结构体系大多采用钢筋混凝土结构和组合结构，高层和超高层钢结构工程总体应用不够广泛，少量的工程实践多为钢框架-中心支撑体系。钢框架-偏心支撑+中心支撑体系属混合支撑体系，兼具中心支撑和偏心支撑体系的特点，大震下性能取决于偏心支撑部分。由于工程实践很少，该种体系研究工作的目的性和方向性不够明确，反之，研究工作的不足也制约了该体系的应用和发展。本文以位于8度地震设防烈度区的一实际工程，通盈中心，所采用的超高层钢框架-混合支撑体系为研究对象，通过弹性阶段反应谱和动力时程分析，研究了该体系在小震、强风作用下的受力特点。通过中震、大震下反应谱保守分析和弹塑性时程分析，了解钢框架、偏心支撑、中心支撑对结构刚度、承载力和延性等方面的影响。综合弹性和弹塑性阶段分析确定了结构的性能化设计目标。通过对比分析现行设计规范中的静力方法和动力时程方法，确定了风荷载的取值，并采用时程方法进行了风载下水平舒适度和竖向荷载下楼面舒适度分析。针对混合支撑体系设计中板式混凝土楼梯对钢框架-支撑体系的受力影响及楼梯自身的受力特点、楼板在地震和风作用下的受力分析以及适合体系的梁柱节点连接方式等几个主要问题，进行了研究，并提出了相应的设计建议。结合上述设计研究和分析，对钢框架-混合支撑体系给出了设计对策，对现行设计规范中部分规定和尚未明确的问题提出了建议，从而为实际工程应用提供了有价值的参考，有助于该体系的推广应用。本课题研究对偏心支撑体系的研究应用也有借鉴意义。