本文的研究属于应用基础型研究。本文主要采用了理论分析、数值模拟和实验研究的方法。分析了破孔-随嵌串联战斗部前级装药结构参数与开孔大小的关系,开孔直径与嵌入体直径的匹配关系。重点研究了后级嵌入体的嵌入特性,分析了嵌入体在嵌入过程中的过载情况及其嵌入状态的特点。本文主要研究内容包括:(1)研究了成型装药口径、曲率半径、药型罩壁厚、装药长径比和曲率半径与开孔大小之间的关系。分析了开孔直径与嵌入体直径的匹配关系,以确保后级嵌入体可靠地嵌入到钢板中。嵌入体速度为200～400m/s,靶板开孔直径为入口直径25mm,出口直径22mm和入口直径24mm,出口直径18mm时,有利于嵌入体的嵌入。(2)研究了嵌入体速度、质量、攻角和靶板材料对嵌入过载的影响规律。结果表明过载随速度的增大而增大,随质量的增大而减小,并且攻角越大,过载也就越大。(3)研究了嵌入体垂直嵌入到预开孔钢板中的嵌入机理。主要通过试验研究和数值模拟方法得出了嵌入深度与速度之间的关系,同时分析了嵌入体的过载情况。嵌入深度与过载随速度增大而增大。(4)研究了嵌入体倾斜嵌入到预开孔钢板中的嵌入机理。通过数值模拟和实验研究分析了嵌入体倾斜嵌入到预开孔钢板(60mm/20°,60mm/24°)中的过程,并分析了不同着靶角对嵌入状态和过载的影响规律。着靶角越大,嵌入体过载越大,速度对过载的影响程度越大。