“一带一路”对我国沿线城市区域创新效率的影响研究

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2013年,中国政府因势利导,在国际世界提出了“一带一路”倡议,一定程度上影响了全球经济的发展模式。我国作为最大的发展中国家,国土面积广袤,经济水平在不同地理区域内的差异较大,区域创新也存在发展不均衡的现状,涉及“一带一路”倡议对我国各区域创新格局构建、区域创新效率影响的研究目前看来并不完善,而探索“一带一路”倡议沿线城市的区域创新效率水平对我国形成东西呼应、面向全世界各国的崭新开放格局意义重大。基于这一背景,本文利用我国东部、中部、西部地区投入产出数据以及部分“一带一路”沿线地市和非“一带一路”沿线地市的投入产出数据进行区域创新效率测算,从而分析该政策的影响效应。本文研究“一带一路”政策背景下我国区域创新效率的发展变化和结构差异,判断该政策对其沿线城市的区域创新效率提升是否有促进作用,以往文献中大多使用省份数据测算区域创新效率,本文创新性地使用地市数据并采用马尔奎斯特指数进行区域创新效率测算,获得更充足的数据信息来支撑“一带一路”政策效应检验,满足倾向得分匹配方法对样本数量的严格要求。论文共五部分,第一部分对相关文献进行综述,确定本文研究内容和总体框架;第二部分了解相关概念和理论;第三部分确定测算模型和指标,进行数据处理并构建模型,测算区域创新效率,进行描述性统计与分析;第四部分检验“一带一路”对其沿线城市区域创新效率的影响效应,利用第三部分的测算结果,选择模型和指标,对“一带一路”倡议的影响效应进行分析并检验模型稳健性;最后一部分针对本文的所有分析结果得出结论,提出合理建议,分析本文研究存在的局限性并对未来的研究前景进一步展望。通过研究发现,“一带一路”倡议沿线城市区域创新总效率整体呈现缓慢上升趋势,但技术效率和技术进步的波动较大,区域创新系统稳定性较差,加强区域创新系统的稳定性、促使创新总效率平稳提升迫在眉睫。属于同一省份区域创新效率水平及分解差异较小,不同省份间各地市的区域创新效率水平差异较大。“一带一路”倡议的实施使得其沿线地市的区域技术效率下降,区域技术进步提升,总的来说对区域创新系统总效率没有显著性影响。虽然短时间内“一带一路”没有使得区域创新总效率得到显著性的提升,也没有使得这些区域的技术效率提升,但“一带一路”倡议为其沿线城市提供了和世界科技创新活动接轨的途径,为一些经济发展程度较弱的地市提供区域技术进步的机会。下一步我们应该更加关注国内区域经济指标的发展趋势,加快对外交流的步伐,对我国政策进行合理化布局、国内资源进行科学化整合,使得“一带一路”战略成为中国发展过程中一张耀眼的名片。
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