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考虑间隙非线性的全动舵面动气弹响应研究
【摘 要】
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目前越来越多的飞行器采用全动舵面,而全动舵面传动结构中往往存在各种结构非线性,结构非线性会产生更复杂的动力学现象且难以预测。间隙非线性是飞行器结构里最常见的一种结构非线性,带有间隙非线性的系统会产生极限环振荡、分叉和混沌运动等现象,对系统的安全性和稳定性造成影响。本文以全动舵面为研究对象,针对全动舵面的间隙非线性问题,对全动舵面非线性系统进行动气弹响应理论研究和风洞试验。主要内容如下:建立了全动舵
【机 构】
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大连理工大学
【出 处】
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大连理工大学
【发表日期】
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2019年01期
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