我国河流水系发达,随着城市化的不断发展,应用泥水平衡盾构在饱和黏土土层中进行越江隧道施工的工程日渐成熟,然而,在与江面水力连通的细砂土层中长距离穿越长江黄河的案例较少,施工中关键性难题有待解决和进一步完善。通过阅读大量的文献与资料,本文借助华电灵武电厂向银川市智能化供热项目穿越黄河工程开展研究,此工程盾构在通过黄河以及黄河大堤的过程中主要是穿越含水量丰富、渗透系数大以及自稳能力差的粉细砂地层。因此,对粉细砂地层的隧道掘进开挖进行研究,寻找安全的施工方法以及提高工作效率的途径。主要内容有以下几点:(1)泥水盾构主要靠泥浆的循环来进行施工操作,而泥浆的材料在选择上多达数十种,我国目前主要以膨润土为基础,由于泥浆配置是影响本工程掘进面稳定性的主要原因,所以需要通过现场数据的采集及相关室内土工试验,调整泥浆中水、膨润土、CMC、纯碱等的不同配合比,确定盾构在细砂地层中掘削过程中的最佳泥浆配料,以保证掘进面开挖过程的稳定。(2)对施工过程中的掘进参数进行收集统计及数据分析,分析内容包括:总推力、掘进速度、刀盘转速、刀盘扭矩、平均土仓压力等。整理掘进参数和沉降数据,分析各个参数的变化规律以及盾构机在掘进过程中各参数对地表沉降变形的影响。(3)本文运用Plaxis有限元计算软件对盾构下穿黄河河东河西大堤的开挖过程进行了模拟,计算模拟隧道的地表沉降,并通过与现场实测地表沉降做对比,验证模型的正确性。