本项目主要研究紧凑型吊挂与薄壁筒体的大熔深电子束焊接技术。最大的创新点是采用电子束焊的大厚度深穿全熔透焊接法，实现了吊挂与壳体接触面的全部连接，改变了氩弧焊那种吊挂与壳体的接触面仅靠周边焊在一起，而中间区域仍为两体结构的现象。在初期的技术研究过程中，形成了外挂式吊挂和内挂式吊挂的基本焊接结构，建立了参数调试的基本过程，解决了部分焊接过程中出现的技术难题，摸清了吊挂与薄壁筒体的大熔深电子束焊接的焊接性能，为后期技术应用打下了良好的基础。在后期的技术应用过程中，以前期的技术研究为基础，在吊挂的角向定位，大熔深电子束焊的起弧收弧，焊接变形控制，焊缝内部质量检测，单面焊缝的正面凹陷，焊偏，气孔和贯穿性裂纹等方面开展了大量工作。焊后，对焊缝的外观、壳体圆度、壳体外径跳动、焊缝内部质量等技术指标进行了检验及必要的技术分析，均达到了设计指标和工艺设计的预期。总之，经过此次研究、应用，从吊挂焊接技术到加工工艺，再到焊接接头性能，均取得了长足的进步，在远程导弹发动机的吊挂连接技术方面取得了较大突破。该技术的成功应用改变了原方案的加工工艺路线和加工方法、提高了加工质量、简化了工艺流程、缩短了生产周期、减少了成本并提高了效率。