随着我国社会经济的快速发展,人们精神文化层次的进一步提高,对出行的要求也不再仅仅是满足于空间的转移,而是希望以轻松愉快的心情行驶在舒适优美的道路环境中。因此,本文对高速公路路体植物景观进行了研究及设计,望为高速公路景观的发展建设提供理论上和直观上的借鉴和依据。本文在分析研究相关概念的基础上,将高速公路路体分为中央分隔带、路堑边坡、路侧绿化带三个单元,结合视觉、美学、色彩、生态等诸多方面理论来进行植物景观的研究设计。本文提出高速公路路体植物景观的功能应当是一种综合性功能,不仅仅是安全行车功能,还包含了美化绿化、护土固坡等多项内容。由此,本文重点分析了各单元植物景观的主要功能和景观类型及类型特点。通过对各单元植物景观功能和类型的研究,依据高速公路路体植物景观设计的原则要求,进而将高速公路路体各单元植物景观的各项功能系统进行区分设计,总结出各功能的系列设计要点:一是分隔带植物景观的功能设计,主要是间距式植树的防眩设计、防眩植株的高度设计,其中对较宽分隔带的植物防眩设计提出了自己的设想分析,对视线诱导也表达了自己的看法,同时还总结了植被选择条件,对实例做了简要的分析;二是对边坡植物功能的设计除护坡及美化设计外,主要分析了岩质边坡的新型生物技术的应用实例:三是路侧绿化功能设计,主要是视线诱导和美化设计,其中视线诱导设计有所创新,并对实例设计做了简要的分析。