自改革开放以来,我国社会经济水平飞速发展,城市化进程不断加快,同时,也带来交通拥堵、通勤效率降低等问题,为满足人民群众的出行需求,城市轨道交通体系应运而生,对城市轨道交通监控系统的相关研究不断增加。在实际运作过程中,城市轨道交通监控系统各方面都已向着智慧化发展,但对于其智慧化现状的评价标准还较为匮乏,鲜有对智慧度评价等级和判定方法相关探讨,因此,急需构建一套有效的评价指标体系和评价模型来判定城市轨道交通监控系统的智慧度。首先,梳理了城市轨道交通监控系统、物元可拓理论的国内外研究现状并对相关理论进行了概述,为后续研究奠定理论基础。其次,根据城市轨道交通监控系统智慧化的具体发展状况,结合其他领域关于智慧度的相关研究,定义了城市轨道交通监控系统的智慧度;结合城市轨道交通监控系统的国内外相关研究和应用现状,提炼出智慧感知、智慧传输、智慧存储和智慧应用为城市轨道交通监控系统智慧度主要体现方面,基于此,运用文献研究法、问卷调查法构建了包括4个一级指标,23个二级指标的城市轨道交通监控系统智慧度评价指标体系。然后,用层次分析法—熵值赋权法组合的方法对指标权重进行确定;用物元可拓理论确定城市轨道交通监控系统智慧度等级,进而建立一个较为完整的评价模型,该模型对智慧度的最终评价结果以“一级、二级、三级、四级、五级”进行智慧度等级进行描述,等级越高,代表智慧度越高。最后,用已建立的城市轨道交通监控系统智慧度评价模型对Z市地铁1号线和6号线进行评价,对评价结果进行对比分析,验证了所建评价指标体系和评价模型的有效性。智慧度评价的研究为城市轨道交通监控系统提供了新的研究方向,推动了城市轨道交通监控系统智慧度评价相关研究的发展,对于评价指标体系和模型在现实中的项目推广起到了引导作用,为高新技术的转化落地提供了现实依照,为监控系统的不断创新和升级提供了现实参考,为相关部门优化方案、考核项目提供一定的理论参考。