船舶物权保护制度是随着船舶物权的产生、发展而形成和发展的。完善的船舶物权保护制度将有利于调整、稳定船舶物权关系，从一定程度上减少或避免船舶债权人的损失，为船舶融资业务与海上服务贸易的蓬勃发展提供一个良好的法律环境。因此，研究船舶物权保护制度具有深远的理论意义与现实意义。 本文全面论述了船舶物权保护制度的内容、结构；通过比较英美法系和大陆法系主要国家、地区关于船舶物权法律规范的不同规定，从多个角度分析了各国船舶物权保护制度的特点，并参阅、分析了英美法系国家一些重要的海事判例；介绍了相关的国际公约；尤其对我国船舶物权保护的一些具体问题作了较为深入的研究，希望对我国《海商法》第2章的修改有所裨益。这既是作者在本文中进行研究的出发点，也是最终目的。 由于这是一个崭新的研究领域，论文中可能有不妥之处，敬请各位老师不吝赐教。