【摘 要】
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当前,矿用蓄电池电机车大多采用直流电机拖动,由于换向器和电刷的使用造成直流电机的机械磨损和电火花的产生,使得直流电机故障多、可靠性低、寿命短以及维护工作量大；此外传统的串电阻调速方式导致大量电能白白浪费在调速电阻上从而使得车辆的整体效率下降。开关磁阻电机(SRM)是近几十年发展起来的一种新型电机,该种电机结构简单、坚固、工作可靠、控制灵活、调速性能良好；此外该电机既具有交流变频调速系统的坚固耐用又
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当前,矿用蓄电池电机车大多采用直流电机拖动,由于换向器和电刷的使用造成直流电机的机械磨损和电火花的产生,使得直流电机故障多、可靠性低、寿命短以及维护工作量大；此外传统的串电阻调速方式导致大量电能白白浪费在调速电阻上从而使得车辆的整体效率下降。开关磁阻电机(SRM)是近几十年发展起来的一种新型电机,该种电机结构简单、坚固、工作可靠、控制灵活、调速性能良好；此外该电机既具有交流变频调速系统的坚固耐用又具有直流调速系统可控性好等优点。将开关磁阻电机应用于矿用蓄电池电机车相信有着较好的前景。本文主要
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