本文针对某型直升机冷却系统的轴流风机进行了详细的理论分析及试验研究。由于直升机系统对风机消耗功率、重量、尺寸等都有着严格的限制,因此在给定的限定条件下探讨提高风机性能的方法。 首先,通过试验对所研究的风机进行了测试,接着对单叶轮的风机和有支板的风机分别进行了三维数值模拟计算,并与试验结果进行对比,验证模拟计算的可靠性,结果表明数值模拟计算能较好的与实验值吻合,为进一步分析流场奠定了基础。 对单叶轮风机性能同有支板的风机性能进行比较,以及对风机动叶及支板通道中的流动情况进行了分析,结果表明支板对风机的性能有着较大的影响,支板通道内存在复杂的气流分离漩涡和二次流动等。利用数值结果分析得到支板通道流动特点,并提出改进支板形状提高风机性能的方法。并对改进支板后的风机进行了详尽的三维数值模拟计算,计算结果表明采用改型后的支板结构使得在整个流量范围内风机的效率有所提高,支板通道中的分离漩涡等各种流动损失明显减小,支板通道的流动更加合理。