城市开阔道路尾气污染监测与模拟

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本研究通过对选定的城市开阔道路的现场监测数据分析了开阔道路两侧的污染物分布规律,找出污染物浓度和气象参数以及交通参数的关系,在尾气扩散的理论研究上作出了一定的探索,同时通过现场监测数据和CALINE4模型预测数据的比较分析,对CALINE4模型的适用性和如何提高模型预测精度提山了建议,为以后类似的研究提供了一定的数据基础和有利的参考和借鉴。
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