【摘 要】
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随着时代的发展,发动机的电子化程度越来越高,使得电控发动机的检测越来越困难,对于电控发动机的检测设备的技术要求也越来越高。因此,对发动机电控系统检测平台的开发十分重
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随着时代的发展,发动机的电子化程度越来越高,使得电控发动机的检测越来越困难,对于电控发动机的检测设备的技术要求也越来越高。因此,对发动机电控系统检测平台的开发十分重要。随着集成芯片的快速发展,为检测平台专用控制器提供新方法,使控制器工作更稳定,控制器设计更快捷、方便。本系统以检测平台专用控制器为研究对象,设计了一套用于检测与诊断发动机电控系统零部件的检测平台。本检测平台可采集发动机电控系统传感器信号,经检测平台专用控制器处理后,驱动执行器动作,并将数据在监控软件中以数据流或波形的形式显示。本系统主要内容为:1.依据检测平台的功能与目标,将检测平台划分为各个子系统,主要包括控制器、正时信号模拟装置、燃油喷射系统、测试系统、监控软件。2.采用模块化的设计方法进行检测平台专用控制器的硬件电路设计,包括模拟信号处理模块、开关量信号处理模块、频率信号处理模块、执行器驱动模块、电源模块以及通讯模块。并对各模块的电路设计进行了分析。3.采用模块化的设计方法进行检测平台专用控制器的软件设计,包括模拟信号处理、开关量信号处理、频率信号处理、喷油和点火驱动、CAN驱动和CCP驱动。4.运用Visual Studio 2015软件设计了检测平台的监控软件(虚拟仪器),包括界面设计,并基于CCP协议,实现了上、下位机的CAN通信,CCP指令封装与发送、CAN报文数据解析和发动机参数显示等功能。5.对检测平台进行测试与验证,包括检测平台的硬件测试和软件测试,验证平台是否能正常工作。
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