火力发电设备是装备制造业中的大型设备,一旦设备出现故障不仅会对电厂造成经济损失还会造成人员伤亡,因此为保证发电设备的安全、可靠、经济运行,研究发电设备的寿命问题具有重要意义。在高温下运行的汽轮机转子,是火力发电设备中最重要的部件之一,同时也是金属耗量大、费用高、受力情况最复杂、工作条件最艰苦的汽轮机部件；它是汽轮机的薄弱环节之一,其寿命基本代表了一台汽轮机组的寿命。本文针对国产50MW汽轮机转子寿命问题进行研究,研究结果对于电厂机组安全、工人人身安全和电厂运行优化具有重要意义。主要研究工作如下：(1)分析了汽轮机转子在高温高压状态下的工作状况,研究了造成汽轮机寿命损耗的低周疲劳寿命损耗,高温蠕变寿命损耗及总寿命损耗的计算方法。(2)以当前广泛应用的冷态滑参数启动过程为重点研究工况,拟定了机组在该工况下的启动方案；建立了汽轮机转子的全尺寸有限元分析模型,并采用加载等效质量块的方法对其进行了简化；采用工程热力学及传热学知识计算了汽轮机转子边界蒸汽温度和各个部位的对流放热系数,并将其作为边界条件加载到汽轮机转子的有限元模型上。(3)使用ANSYS软件对转子进行了温度场的计算与分析,得到了其温度分布规律、温差最大时刻及出现的部位；采用热应力间接耦合分析法对转子的应力场进行了计算与分析,得到了其应力分布变化情况、等效应力最大值及出现的时刻和部位。(4)综合上述计算和分析结果,应用迈内尔(Miner)理论对汽轮机在冷态滑参数启动过程中的疲劳寿命损耗进行了估算,并在此基础上提出了汽轮机寿命管理的项目及措施。通过本文的研究,得到了国产50MW机组冷态滑参数启动一次的寿命损耗值,对下一步计算更多工况下的寿命损耗及进行寿命管理具有一定的指导意义。