静力加载试验是研究在静载荷作用下试件应力应变的分布规律，验证试件结构静力强度的试验。因此，静力加载试验台的研究开发直接影响着静力加载试验的精度水平。目前工程上广泛应用的静力加载试验设备——拉力试验机大多是以提供单方向拉压力为主的产品，空间立体加载的大型试验机并没有系统的研究。由于对试件进行立体同步多角度的静力加载能够更好的模拟试件真实工况的受力，能更准确地反映试件的实际变形分布状况，为此，本文设计了一台可实现同步/不同步多维力加载的大型液压式静力试验台。以门式结构为依据设计了静力加载试验台的总体钢架结构，该结构能够承受空间立体加载而引起的反作用力。基于力学原理对钢架结构进行强度校核，检验结构强度，并在此基础上进行结构改进（例如在应力较大的危险位置增加加强筋等辅助结构）。针对改进后的结构进行三维建模并采用ANSYS Workbench软件进行整体的有限元分析，得到静力加载情况下钢架结构的应力应变分布，讨论出现最大应力或应变时的受力状况，以及在此状况下的结构强度问题。计算了液压系统的参数并根据参数选定部件。设计了液压系统的油路，并详细阐述其工作原理。在电液伺服控制系统的设计中，根据压力控制闭环系统理论设计了伺服系统。推算了系统的开环传递函数并绘制方框图和Bode图，从稳定性、响应速度、精度三个方面进行了系统的分析和校正。在总体结构的基础上设计了应变检测与信号采集系统，并阐述其工作原理与操作流程，该系统和应变检测软件一起同步完成信号采集工作。介绍了在实时控制过程中各种系统参数的设置以及操作规程，根据自动加载控制曲线可以实时监控被测物体的加载状况。