在小型涡轴、涡桨发动机中,各级转子之间多采用圆弧端齿及施加预紧力的螺栓(也称中心拉杆)连接。本文对端齿连接转子结构的部件端面力计算及转子连接螺栓的强度和蠕变问题进行了研究。应用有限元软件对涡轴发动机转子结构的二维轴对称模型进行了分析计算,通过节点位移耦合模拟中心连接螺栓和转子构件的装配差,采用应力积分法,对三种初始预紧力下,转子连接结构在起动状态、正常工作及应急情况下的中心连接螺栓轴向力及各转子的端面力进行了计算。并根据计算结果及转子连接轴向预紧力的确定准则,给出了预紧力取值范围。采用工程简化计算方法对该发动机转子连接螺栓的抗拉强度进行初步校核,并对螺纹根部的剪应力、弯曲正应力、挤压正应力进行了计算。研究了螺栓的蠕变应变及蠕变寿命问题。选择工程上常用Norton蠕变模型,分析计算了连接螺栓在不同应力水平、不同温度、不同工作时间的蠕变应变。采用蠕变应变寿命法和蠕变持久寿命法对连接螺栓最高工作温度为300℃时的蠕变寿命进行了估算,并且分析了连接螺栓因蠕变应变引起轴向变形对预紧力大小的影响。