随着现代社会科技的飞速发展,人类自身的活动领域及需求不断扩大,与人类生活密切相关的基础设施的建设不断增加,城区改造项目、铁道工程、竞技场馆数量与日俱增。国际工程项目由于存在组织、环境、管理、技术等方面的不确定性,加大了其风险程度,政治因素、法律因素、自然因素都会对其产生一定的影响。又因不利气象条件具有不能预见、不能克服、不能避免的性质,一旦发生,便会对建筑工程造成巨大的危害。建筑工程施工合同是业主和承包商进行经济活动的依据和最高行为准则,AIA-A201施工合同通用条款是美国建筑师协会(AIA)制定的一系列标准文件中的核心文件。以AIA-A201为研究对象,对A201和我国建设工程施工示范文本的通用条款进行比较,列出基于A201施工合同的业主和承包商的风险责任分担条款。指出其中关于不利气象条件的风险责任划分是不明确的,并以风灾为例,制定风险分担方案。选取纽约州奥尔巴尼、宾汉顿、白原市三个地区,搜集近50年的年最大风速数据资料,运用Weibull分布和概率权重矩法拟合风速分布,然后利用K-S检验对三个地区的最大风速分布模型进行优度拟合。最后引入小概率事件和重现期,对“不能合理预见的不利气象条件”作定量描述,划分合同双方的风险责任,为风灾风险发生后判断风险责任方提供依据。站在承包商的角度,对A201施工合同在风灾风险分担上存在不确定性的条款做明确的界限划分,提出相应的风险应对措施,为承包商在风灾风险发生后进行索赔或是增加必要的合同条款提供借鉴。