【摘 要】
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地震波在储层岩石传播的过程中,孔隙流体的流动会导致地震波速度的频散和衰减,从而影响储层岩石的地震响应特征。而地震岩石物理建立了储层性质和地震属性之间的定量关系。基于不同流体流动机制建立的理论模型描述了流体性质、饱和度、渗透率等因素对速度频散和衰减的影响。另一方面,频率域的正演方法可以利用频散速度将储层性质与地震响应联系起来。介观尺度的流体流动通常是由于存在部分饱和流体性质差异或岩石骨架性质差异所产
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地震波在储层岩石传播的过程中,孔隙流体的流动会导致地震波速度的频散和衰减,从而影响储层岩石的地震响应特征。而地震岩石物理建立了储层性质和地震属性之间的定量关系。基于不同流体流动机制建立的理论模型描述了流体性质、饱和度、渗透率等因素对速度频散和衰减的影响。另一方面,频率域的正演方法可以利用频散速度将储层性质与地震响应联系起来。介观尺度的流体流动通常是由于存在部分饱和流体性质差异或岩石骨架性质差异所产生的非均匀性,两种非均匀尺度都远大于孔隙尺寸且小于波长,相应的频散和衰减主要发生在地震频段,对地震响应有显著的影响。本论文回顾和实现了White周期层状斑块饱和模型、一维和三维随机斑块饱和模型、水平定向周期排列的裂缝模型,探究了各个模型的速度频散和衰减特征,并分析了裂缝模型和层状斑块饱和模型的各向异性特征。微观尺度的喷射流是软硬孔隙压缩性差异造成的,主要发生在声波和超声频段,本论文用简单喷射流模型探究了软孔隙部分饱和对频散和衰减的影响,分析讨论了考虑软孔隙分布的改进骨架的高低频极限。介观和微观尺度的流体流动发生在不同的频率范围,但是两者之间是相互影响的,同时单一尺度的理论模型不适用于全频段实验数据的解释。因此将喷射流随频率变化的改进骨架模量代替斑块饱和模型或裂缝模型的干骨架模量,建立了含有多种衰减机制的双尺度模型;将裂缝模型的背景介质纵波模量替换为斑块饱和模型或双尺度模型的纵波模量,得到扩展的统一模型。同时,应用建立的理论模型对前人学者实验数据进行了解释。基于考虑储层速度频散和衰减的单界面垂直入射反射系数的近似表达式,分析了反射系数的频散属性对流体饱和度与孔隙度的敏感性。应用传播矩阵多界面反射系数计算方法,分析了衰减储层的多界面地震响应。根据频域优化九点有限差分正演方法,分析了考虑储层频散对储层下界面反射波的时间、振幅和相位的影响。
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由于可以适应任意复杂模型构造变化,逆时偏移已成为目前最流行的偏移成像方法。而在此基础上应用全波形反演思想的最小二乘逆时偏移可进一步提高成像效果,保持振幅。因此开展最小二乘逆时偏移的研究对反演地下介质构造,寻找含油气储层具有重要意义。逆时偏移基于双程波波动方程实现,良好的成像结果离不开精确的波动方程求解方法和吸收边界条件。本文首先介绍了时空域有限差分法和混合吸收边界条件。同传统有限差分方法相比,时空
冷湖构造带是柴北缘西段重要的油气聚集区,研究区内冷湖七号构造目前的勘探程度较低,预测目的层岩性的分布对于下一步勘探工作具有重要的意义。在岩心、测井和铸体薄片等地质资料综合分析的基础上,采用属性提取与有色反演技术处理地震资料,从而对冷湖七号古近系碎屑岩储层进行预测。研究表明,冷湖七号古近系储层主要以辫状河三角洲前缘亚相的粉砂岩、细砂岩以及平原亚相的细砂岩、含砾砂岩为主,向西南方向过渡为滨浅湖亚相的薄
注采主要是通过向地下储层注入流体,改变地层压力或者改善储层性质,以提高采油率的过程。不论是注采初期通过水力压裂制造油气运移的裂缝通道,还是裂缝性油气藏的开采,都不可避免会碰到裂缝。因此精确模拟出裂缝周围的流体压力可以提高地震勘探的精度。在注采过程中所用到的注采液和开采的原油都是典型的非牛顿流体。靠传统实验得来的达西渗透定律已经很难描述其渗透规律,本文充分利用介观格子Boltzman方法多尺度优点,
目前油气资源的勘探开发面临着地震资料的分辨率不足以满足岩性和薄层油气藏的勘探和开发的需要等诸多挑战。对于地震勘探而言,寻找尽可能提高分辨率的反演和处理方法已经成为研究重点。常规的确定性反演方法已经比较成熟,算法也相对简单,但由于受限于地震资料的带限性质,分辨率难以满足储层精细描述的要求。随机反演方法将测井数据作为硬数据,同时结合地震数据进行反演,能够突破地震频带的限制,从而有效提高反演的分辨率。本
地震波在地下传播过程中会受到地层的吸收效应,造成地震波能量衰减和相位畸变,严重造成地震资料的分辨率下降。随着勘探难度不断加大,必须要消除地震波的衰减效应。衰减补偿的研究对地下介质属性参数的反演、储层预测,地震成像精度的提高等都有重要意义。因为地震数据是非平稳信号,为了更好的描述衰减补偿算子的时变性,考虑在时频域实现衰减补偿。地球物理学家分别基于Gabor变换、小波变换实现了衰减补偿。但是并没有分析
高铁线路的逐年增多,使得高铁线震源进入了地球物理学家们的视线。它的众多优点使人们设想应用这一信号进行地下介质构造勘探。高铁线震源与其他常用的震源机制有很大的不同,因此对应的处理方法也需要经过对理论震源机制及实际资料的相关分析来确定。本文首先对高铁理论子波进行了模拟,探究了高铁震源子波的形成过程,确定了子波形态及频谱的主要影响因素,同时也对比了实际数据,验证了这一震源机制的正确性。本文还分析了高铁数
地震资料的横向连续性很强,在探明地下构造过程中可以提供大量的有用信息,所以在油气勘查开采过程中依据地震储层预测技术是可行的。储层预测主要从地层弹性参数、储层物性参数和油气藏参数三个方面进行。利用地震资料通过反演方法可以得到地层弹性参数。基于贝叶斯理论的概率反演可以预测出物性参数。除此之外,岩石物理模型可以在油藏参数与地层弹性参数之间构建起一个桥梁,这些都是进行储层预测的主要办法。本文结合实际工区是
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