【摘 要】
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在新时代,国际上正在进行新一轮工业革命,各个国家都在努力提高自身的科技创新能力。无论是在生物工程、新材料和移动互联网,还是在云计算、大数据领域,都有着非常突出的创新。制造业正与新一代的信息技术进行快速融合,不断涌现出新的经营模式,包括供应链精准管理、网络协同创新还有个性化定制等。总体来看,精益管理理论在国外得到较好的研究,其成熟程度也相对于国内来说更高。特别是很多学者结合领域的实际情况,进行精益管
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在新时代,国际上正在进行新一轮工业革命,各个国家都在努力提高自身的科技创新能力。无论是在生物工程、新材料和移动互联网,还是在云计算、大数据领域,都有着非常突出的创新。制造业正与新一代的信息技术进行快速融合,不断涌现出新的经营模式,包括供应链精准管理、网络协同创新还有个性化定制等。总体来看,精益管理理论在国外得到较好的研究,其成熟程度也相对于国内来说更高。特别是很多学者结合领域的实际情况,进行精益管理应用的探索,从而形成丰富的实践经验。现代汽车制造企业的成本管理重点都集中在对零件、人工的成本控制上,往往会忽略辅料成本的重要性。本课题以B公司为例,就其汽车装焊车间的涂胶量进行精益规划研究。B公司在白车身制造过程中大量应用涂胶技术,而且在涂胶规划及管理方面控制得不严。目前该企业正处于高速发展的轨道,已经开启了后百万时代,涂胶粗放管理导致的辅料浪费问题越发突出,极大地增加了生产成本。为了避免浪费,降低成本,提升企业管理水平,合理准确的胶辅料定额规划是进行精益生产的基础。如果胶辅料规划用量太少,最严重的情况是可能会导致相应车型停产,大大影响公司的产能。相反,如果胶辅料规划用量过多,会产生大量库存,从而占用公司大量预算,与精益生产和管理的理念相悖。同时,胶的保质期一般在3到6个月,进口胶的物流周期最短也需要45天;所以无法及时消耗的库存胶将会有很大的报废风险。因此,科学合理地规划胶辅料定额对公司精益生产和管理非常重要。本文将主要从B公司装焊车间用胶量的需求定额管理。以实际调研的方式进行研究,通过对实际问题的统计分析来寻找其中存在的问题,从而寻找合理的解决之法。对装焊用胶量进行合理优化,达到公司制定的单车用胶成本降低7%的目标。制定装焊车间辅料定额规划流程,对后续车型装焊用胶量的规划有重要的参考意义。以B企业装焊车间的装焊用胶为辅料研究对象,预期从辅料精益规划的角度出发,通过分析车间辅料耗损实际存在的主要问题,通过调查国内外相关文献资料进行研究。从辅料规划中的用量分析方面出发,通过调研、统计计算和实际管理改善来实现目标。用量定额方面,首先通过分析现状对占据车间辅料成本最大辅料进行分析,通过数据统计,逐步实验和数学建模等方法对其进行用量优化。完成装焊胶用量定额制定的流程优化,对其未来用量进行合理规划和降本增效。本文对生产工艺过程中所涉及的各种胶料消耗组成进行详细分析,并探讨它们之间的联系,同时提出相应的解决办法。文中主要还是对B公司在2017年用胶量进行统计分析,说明统计计算的具体流程,对统计结果进行分析并找出各种胶料损耗的原因,进而提出相应的改善之策。在对所提出的建议及方案进行实践之后,分析其产生的效果,对比方案优化前后对B公司的影响,包括生产成本的影响与产品质量的影响。优化方案对B公司的成本及产品质量都有较明显的良性影响,在坚持现有改善方案的同时,继续在生产工艺方面进行深入研究,可以为公司带来更多的益处,对公司的发展有较好的促进作用。基于精益生产的汽车装焊车间用胶量规划是一个系统性的工程,它贯穿于产品开发至批量生产前的各个阶段。在进行工艺的精益规划之前,应掌握精益生产的操作准则,才能对装焊车间用胶量的精益性进行有效的评估。介绍的方法都已在实际的项目中运用,期望随着更多项目的开展,可以积累详实的数据和经验,促进汽车装焊车间用胶量的精益化及标准化发展。
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