【摘 要】
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干式变压器因其结构简单,免维护、占地小等特点,使其在电力系统中的应用范围越来越广泛,而铁心是变压器的主要部件之一,一旦出现故障会对电网的运行产生严重的影响。变压器铁心的振动状态与故障之间存在关联特性,可以通过对变压器振动信号的分析来判断铁心的工作状态,进而实现基于振动信号监测变压器的运行状态,对保障变压器的安全稳定运行具有重要的意义。本文通过有限元仿真和变压器的振动实验相结合的方法,研究不同运行状
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干式变压器因其结构简单,免维护、占地小等特点,使其在电力系统中的应用范围越来越广泛,而铁心是变压器的主要部件之一,一旦出现故障会对电网的运行产生严重的影响。变压器铁心的振动状态与故障之间存在关联特性,可以通过对变压器振动信号的分析来判断铁心的工作状态,进而实现基于振动信号监测变压器的运行状态,对保障变压器的安全稳定运行具有重要的意义。本文通过有限元仿真和变压器的振动实验相结合的方法,研究不同运行状态和铁心故障下变压器的振动特性,主要内容如下:(1)变压器磁-机械耦合模型的建立。利用激光磁特性测试系统测量了待测变压器所用型号硅钢片在交流激励下的磁化特性和磁致伸缩特性,并以此为基础建立了变压器的磁-机械耦合模型,用于变压器铁心振动特性的计算。(2)干式变压器稳定电压运行下振动特性研究。分别计算了不同稳定电压(即欠电压,额定电压,过电压)运行下的变压器铁心的振动特性,分析了电压大小对于变压器振动的影响并进行了变压器空载振动实验,得出振动加速度随着电压的增大而增大,同时验证了计算模型的正确性;(3)操作过电压对干式变压器振动特性的影响研究。通过搭建电路模拟操作过电压的产生(即分闸过电压和合闸过电压),并以此过电压信号作为激励,利用变压器铁心磁-机械耦合模型进行计算,得到了在过电压故障产生时变压器铁心振动特性的变化。(4)干式变压器铁心多点接地及松动故障状态下的振动研究。分析铁心多点接地故障产生的原因,并基于变压器磁-机械耦合模型计算出多点接地故障会导致振动加速度降低,并通过多点接地故障实验得出故障对于变压器铁心振动的影响;通过对变压器铁心松动故障产生的原因进行分析,结合变压器铁心松动故障状态下的振动实验,得到了故障前后振动加速度随时间及频率的变化规律,为变压器的故障诊断提供了理论基础与实验参考。
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