随着我国经济的快速发展,我国汽车消费市场逐步对外开放,汽车产业已经进入了大众消费增长阶段,汽车产业成为近几年我国经济发展中的亮点。汽车发达国家的金融资本和先进的管理技术大量涌入我国汽车产业,民族工业将在整个汽车产业链条上展开与外资企业的竞争,围绕汽车金融所展开的服务,成为今后我国汽车市场竞争的焦点。汽车金融是汽车生产厂家、经销商和消费者之间的纽带和核心,是围绕汽车生产、汽车销售环节的一系列金融服务,伴随着汽车产业的发展,汽车金融起着重要的作用。2009年,我国经济继续快速平稳发展,汽车工业保持快速的发展。汽车产销量均突破800万辆,同比增长达到22%,同时我国指导汽车产业发展的一系列政策相继出台,竞争促使汽车产业结构进一步调整,产品出口高速发展。2010年1-6月,汽车产销分别完成892.73万辆和901.61万辆,同比分别增长48.84%和47.67%。在汽车整车产销高速增长拉动下,行业整体经济效益持续向好,汽车行业固定资产投资保持较高增长,汽车出口在缓慢回升。在整个汽车产业结构中,金融服务环节对于优化汽车产业结构,方便消费者购车,缩短汽车企业资金周转等方面发挥着日益重要的作用。特别是在汽车工业日益发达的今天,汽车金融服务业日益成为汽车产业不可或缺的一个环节。因此拥有充足的资金,保证资金链的连续性发展是汽车金融顺利发展的极为重要的条件。汽车金融的资金链主要包括资金的筹集以及资金的运用两部分。本文首先阐述了汽车金融的相关含义。其次,通过分析国外汽车金融机构主体、资金来源以及资金运用情况,总结出了国外发展汽车金融的经验。再次,介绍了我国汽车金融在各个阶段的发展状况,以此为基础剖析了我国汽车金融的资金链现状,找出了阻碍我国汽车金融发展的资金链问题。最后,结合国外汽车金融发展的经验和教训提出解决我国汽车金融资金链问题的一系列措施建议。