【摘 要】
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简单循燃气轮机压缩过程将耗去涡轮膨胀的60%左右,减少压气机耗功是提高燃气轮机性能的有效作径之一,诸如采用进气冷却,间冷循环各湿压缩循环技术等都可达到同样效果.然而,压
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简单循燃气轮机压缩过程将耗去涡轮膨胀的60%左右,减少压气机耗功是提高燃气轮机性能的有效作径之一,诸如采用进气冷却,间冷循环各湿压缩循环技术等都可达到同样效果.然而,压气机级间喷水是把间冷和湿压缩技术有机结合起来的一项新技术,与其它技术相比具有结构简单,效益突出,实施容易等优,也是当前国际科技界普遍关注的热点课题.该文则对此技术做较详细的理论分析,机理研究和实验验证.文中定义了湿压缩概念,研究适用于计算机计算的湿空气,湿燃气等实际气体的热物性计算方法,利用此法可较准确地计算任意水气比下湿空气,湿燃气的各热物性参数,建立并推导单轴燃气轮机级间喷水热力循环的数学模型,用此模型进行稳态循环分析,并得出级间喷水地燃气轮机各主要性能参数的变化规律,如随喷水量变化,空气流量、压比、燃气初温等的变化规律.
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