脊骨梁是一种小箱梁、大悬臂、带肋梁的新型结构。桥面很宽,桥下净空大,施工时可不阻断交通。自重轻,外形美观,在桥梁建设中应用前景广泛。但目前还没有从根本上解决脊骨梁桥的理论设计问题。本文对带有横、纵向预应力的脊骨梁分阶段的进行了一系列实验研究和理论分析,主要研究内容包括:根据相似理论制作了脊骨梁有机玻璃模型。对脊骨梁进行分阶段模型实验,分析脊骨梁的剪力滞效应、扭转效应、并排支撑的桥面板和肋梁的力学性能。利用大型通用有限元软件ANSYS的APDL,建立三跨连续脊骨梁空间模型;对脊骨梁进行静力分析,将有限元模型与模型试验的结果进行对比,验证有限元模型的合理性。考虑多种因素的影响,对脊骨梁进行参数分析,评价各种参数对剪力滞效应、扭转效应的敏感性,同时得到影响剪力滞效应和扭转效应的主要参数,进一步研究总结脊骨梁桥的一些力学特性,用于指导设计。最后根据工程实际,给出一个计算脊骨梁桥剪力滞系数的实用表格。