随着经济的高速发展,对能源的需求不断增加,海洋石油的开发和发展的重要性日益突出。海洋石油的开发发展,迫切需要安全可靠的运输工具和能精确定位的安装设施,而大型半潜船具有这方面的优良功能。因此半潜船的研究和开发具有一定新意和实际应用价值。本文以“泰安口”号半潜船主发电柴油机的燃油系统、润滑油系统和冷却水系统为建模及仿真研究对象,基于热力学、传热学和流体力学理论,通过对柴油机散热和辅助系统的热力分析,得到了辅助系统的动态热力模型。主要研究工作归纳为以下几个部分:1.针对半潜船主发电柴油机辅助系统的仿真需要,对燃油系统、滑油系统、高温冷却水系统和低温冷却水系统进行模型化抽象;建立了辅助系统的换热数学模型和动态系统热力模型;2.在柴油机运行不同工况下进行了仿真实验,分析了辅助系统的动态变化特性;3、采用VC工具编制监控界面,实现了辅助系统的仿真操作与显示功能,和对辅助系统的实时监控。本文阐述的研究方法和分析结果可以用于半潜船的特性仿真分析和操作教学培训。