钻孔灌注桩桩底后压浆技术的研究

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钻孔灌注桩应用于工程实践已有100多年的历史,钻孔灌注桩除了承载力大、适用范围广等显而易见的优点外,也不可避免地存在诸如桩底沉渣难于处理而降低桩端阻力以及桩侧土体受扰动降低桩侧阻力的缺陷.国内外许多学者曾致力于研究解决钻孔灌注桩的这一缺陷,于是,钻孔灌注桩后压浆技术应运而生.在国内武汉及杭州等地,后压浆钻孔灌注桩在高层建筑基础中得到了较为广泛的应用,也积累了一定的经验.但关于桥梁钻孔灌注桩后压浆技术的应用与研究,国内外开展的研究工作并不多见,有关后压浆工艺提高承载力的机理及主要注浆技术参数的研究也不充分.该文结合甬(宁波)台(州)温(州)高速公路乐清段乐清湾高架桥的钻孔灌注桩的桩基础试验、设计与施工,研究了钻孔灌注桩后压浆技术提高桩底承载力的作用机理、主要技术参数、施工工艺等,最后就钻孔灌注桩后压浆的承载力公式作出探讨和修正.
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