目前编织复合材料层合板以其优良的性能被广泛用于航空航天工程设计中,而连接接头的安全可靠问题已成为复合材料实际结构设计的关键。复合材料连接主要包括:胶接、机械连接以及二者的混合连接。本文主要从试验角度出发,针对平纹编织复合材料层合板胶接中的单搭接接头性能和机械连接中的单钉双剪连接挤压性能进行分析研究。通过试验方法分析了不同胶层厚度对单搭接胶接强度的影响,结果发现试件出现多种破坏模式,且在同种破坏形式下,单搭接胶接强度随着厚度增大而减小。通过观察发现,试件切割凹槽深度的不同是影响破坏模式的主要因素,数值模拟也印证了这点。然后在本试验范围内,讨论了纯剪理论在实际工程应用中的误差。基于单钉双剪挤压试验,探究了不同铺层比例对平纹编织复合材料单钉双剪挤压强度的影响。结果表明:在本试验范围内,试件破坏应力随着0?45铺层所占比例的增加而非线性提高;单钉双剪挤压破坏过程是逐层失效的过程,在试验过程中会出现初始损伤点,且随着0?45铺层所占比例的增加,破坏的逐层失效特征会越来越不明显。通过在ABAQUS中对平纹编织复合材料层合板单钉双剪挤压进行模拟,基于二维Hashin失效准则,对单钉双剪挤压初始失效层及失效位置进行了判定。模拟结果表明在相同挤压位移作用下,越靠近层合板内部的单层越容易首先发生破坏且首先发生失效的位置是孔周0??0处。通过对平纹编织复合材料层合板单钉双剪挤压逐层孔周径向应力分布数值模拟结果分析,假设了孔周逐层失效区域,并将上限理论应用到平纹编织复合材料单钉双剪连接强度计算中去,基于二维Hashin失效准则,探究了一种能有效预测本文所用平纹编织复合材料层合板的单钉双剪挤压强度的方法。