工程船舶建造项目后评价研究

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随着国家港口航道建设的推进,工程船舶建造行业得到快速发展。但是对工程船舶建造项目后评价研究较少,并且在工程船舶建造项目后评价研究中以往多采用定性的后评价方法,得到的后评价结果缺乏客观性,不利于工程船舶建造项目后评价作用的发挥。因此,有必要对工程船舶建造项目进行后评价研究,以便提高工程船舶建造项目后评价水平,加强对项目投资的监督,为决策提供参考。在研究工程船舶理论与项目后评价理论基础上,明确工程船舶建造项目特点,利用理论分析法从项目实施过程、项目经济效益、项目社会影响、项目可持续性和项目技术水平五个维度进行指标分解。利用问卷调查法、重要性均值法剔除21个次要指标,筛选出14个工程船舶建造项目重要指标,建立工程船舶建造项目后评价指标体系,从不同层面描述工程船舶建造项目的实际效果。利用层次分析法确定各指标的权重,分别利用灰色模糊综合评价法和模糊综合评价法,构建工程船舶建造项目后评价模型。以C自航耙吸挖泥船建造项目为例,编制调查问卷,结合专家意见计算各指标的后评价值。研究结果表明,灰色模糊综合评价法可以将定性指标定量化,并且应用在工程船舶建造项目后评价工作中更加客观科学,适用性更好。通过研究,管理人员可以及时发现工程船舶建造项目管理存在的问题并加以改进,为工程船舶建造项目投资经营者促进项目管理水平的提升提供参考。
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