南京市城市化进程的生态环境合理性研究

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国内外学术界关于城市化与生态环境关系的研究和实践已经取得了较为丰富的成果。国外研究长于多学科的交叉,研究内容和成绩趋于多元化。国内研究具有鲜明的本土印记,同时表现出跳跃性和离合性等特征。尽管国内相关研究已取得了大量成果,但仍然滞后于我国城市化与生态环境的现实矛盾,存在自主性不足、实证研究匮乏等问题。   论文在全面阐述国内外城市化进程中生态环境问题研究的基础上,针对我国现有研究存在的问题和不足,基于对现有研究和实践做一定的补充和完善的目的,选定环境压力、人居环境和资源能源利用效率三条研究线索,以南京市1996-2005年城市化进程及生态环境演变为例,拟合了研究区间内城市化指标与生态环境指标的多种关系,从一般意义上对南京市城市化进程的生态环境合理性进行了现状评价。评价表明:城市化进程对生态环境的压力较大,主要问题表现在生态用地的流失和废水、固废排放量的增加。城市化进程对人居环境改善的推进作用比较明显,人居要素的改善领先于城市化的发展。城市化进程的资源能源利用效率一般,经济效益与环境效益的评价喜忧参半。   在现状研究的基础上,本文采用趋势外推法对未来南京市城市化的水平和速度进行了预测,并结合城市化水平、速度与各生态环境指标间的拟合关系,借鉴剧情分析思想对未来南京市城市化进程与生态环境演变之间的关系进行了预测分析,采用与现状评价相似的标准,对南京市预测城市化水平和速度下的生态环境合理性进行了评价。评价表明:未来城市化对生态环境的压力较大,虽然评价指标在趋势上具有一定合理性,但并没有足够的空间和时间转化为水平上的合理性。未来城市化对人居环境改善的推动作用一般,城市容量在当前的城市发展水平下已接近饱和,人居环境质量的进一步提高存在瓶颈。未来城市化的资源能源利用效率一般,经济效益较好,但环境效益偏低。   此外,本文结合现状研究和预测研究,对南京市城市化进程可能存在的问题和瓶颈进行了分析,初步探讨了南京市城市化进程与生态环境演变之间矛盾的症结所在,并从理念、规划、政府、空间和居民五个角度提出了应对策略,为南京市生态城市化道路提供了一些思考和建议。   本文的主要创新点在于一般意义上的合理性设定和剧情分析思想的引入,前者使对城市化进程的生态环境合理性进行评价变成可能,后者使本文的研究成果对未来南京市城市化建设具有实践指导意义。
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